新车就跑了700公里高速，对发动机磨合有害吗？
一直关注着瑞风S7，前段时间看到外地有一辆17款的豪华智能版库存车出售，就赶了过去，办完手续后就一路高速往家赶，基本上定速巡航在110左右，刚开始定速100，后来感觉有点慢就提到了110，，全程700公里，加上市区和服务区休息一共开了9个小时，各位大侠这样对发动机磨合有害吗？我今天看说明书，上面写的前1000公里不要超过80公里时速!!另外发现走烂路和有细碎震动路面时，前排位置能听到细微的叮当叮当的震动异响，不知道是哪里，像是头顶，又像是前挡玻璃，有同样的情况的吗？求解决方法。
开也就开了，别再考虑什么磨合不磨合的了，不然你会寝食不安的。车是让人开的，不是只让人看，既然事情已经过去了，就让他过去。另外略有丁点的异响，只要以后这声不明显增大，也别太在意。要记住，许多车子实际上就是修坏的。以上两点，如果不注意，都会很快就忘记的，快乐开车快乐生活吧!
没事的，一般不超过120，转速低于3000都没大问题
影响不大的，我家的车就是刚拿回来没多久，就跑高速了
应该是没超过3000吧，定速110转速2000多一点，就是不知道中间踩完刹车再升速时候有没有短时间的高转速，没注意看
没事啊，有的人还去高速拉磨合呢。不超过3000转没啥事啊
没事儿的，新车也可以跑高速的。只要不是暴力驾驶就好!
现在的车基本都是精工制作，没有磨合期，也没必要拉高速了，首保前正常开，首保后随意起飞
可以跑高速没影响，理论上新车出厂前已经做过冷磨处理，不需要再磨合，实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合!使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程，新车时速不要超过100-110，发动机转速不要超过3000转，不要超载，不要急加油门，急踩刹车!途中每隔2-3小时休息一次，油箱跑到三分之一时最好加油，确保行车安全!首保以后随便跑!希望我的回答会对您有所帮助!
一般说法是3000公里内属于磨合期，磨合期内不要拉高转速、急加速、急刹车、车速控制在120公里以下就可以了。
新车3000公里磨合期，尽可能避免急加速，不要重踩刹车，速度低于80，转速小于3000。
磨合也叫走合， 汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。需要提及的是，一般我们在谈及汽车的磨合期时，很多车主都只会想到是对发动机的磨合，其实这并不是全面的。新车磨合最为主要两个目的为：第一就是要车主与爱车进行人车磨合，第二才是车辆各个接触摩擦零件之间的磨合。一般在磨合期中，除了人车磨合以外主要就是发动机磨合，主要包括活塞与缸套之间、连杆和轴瓦之间等等的磨合，发动机磨合期大约要经过1000公里的行驶距离左右。 变速箱就主要是齿轮间的磨合，磨合期大约1500公里的行驶距离左右。在磨合期中，就要属轮胎和地面之间的磨合时间最短了，磨合期大约在200-300公里左右就可以了。因此一部新车的整车磨合期一般都是在5000公里左右。如果车主在磨合期的1000-1500公里内使爱车温柔度过，那么车主爱车的耐用性将延长很多。
磨合期一般发动机转速不要超过3000，时速不超100，不超载，不急刹，不长时间连续行车。