空挡滑行真的省油吗？

空挡滑行省油这一套只适用于化油器时代，电喷发动机，在挡时松油发动机自动断油，一滴油也不会供给发动机，踩油门才会供油，所以空挡滑行发动机处于怠速，是会消耗油料的。

不推荐

刹车助力与空档不空档的没关系。

不会哪，宏光S我习惯了，下坡滑行速度降到70-60之间了，挂入5挡慢慢给油，平顺得很

瞎说，五菱宏光就算车速多高。退入空挡松开离合，转速只会直降到怠速转速1千转。其他手动挡车不知道

空档了，也没加油，发动机应该怠速吧

空档滑行，电喷车在60以上滑行，油耗会显示在1.5L以上，如果是低于30KM每小时，空档滑行油耗比带档还要高。 发动机喷油最好的是本田，带档滑行15KM每小时的时候，都是0油耗。 带柴油车不是这样，柴油车带档滑行，油耗就是1.1和0.7升左右。省油是省油，但一般不推荐新手。 其实开手动档的乐趣就是，前面红灯，带档滑行只有１KM，空档滑行是2KM，到了红绿灯前面，直接绿灯走过。长期开车不踩刹车的人，找到手动档乐趣的飘过。

这样换挡平顺，要是直接换档感觉要搞坏发动机

空档滑行，要是加档我都是先加油，比喻速度80我加油转速2500-3000立马踩一脚离合器换高档（5档.6档）不知道你们是不是

开货车的手动挡的老司机会用空档滑行因为真的省油，开自动档的司机会告诉你会烧变速箱，不知道他试过自动档烧变速箱吗？希望能有真实案例，不过自动档真的会有变速箱坏了的案例，估计跟空档滑行没太大关系，我看过一哥们开大霸王一脚大油门一脚刹车的开，不到二十公里变速箱噪音就变大了很多，后来他开去厂里修理花了几万块钱。某汽AODI常听修理厂师傅说变速箱质量不好，一坏就要换总成十几万!去粤A陈田村估计一二万搞掂了!自动档空档滑行要平顺脱档再松开油门，要再挂档等速度下降到七八十再进档过个二三秒再轻踩油门加速，几公里到二三十公里的长距离下坡我就会用一用，毕竟现在的变速箱档把给变速箱的指令只是个信号，不是真的直接硬性操控变速箱，我的大通快十万公里了就这么慢慢开的。

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这么跟你说吧，我自己的理解是这样：发动机供油量只取决于油门，在挡上的时候，如果不踩油门，车辆耗油量等于怠速，这时与发动机转速无关。发动机与变速箱相连，不踩油门发动机有恢复怠速的趋势，但是汽车高速行驶，这时是轮胎带动发动机而不是发动机带动轮胎。也就是说，不踩油门的时候发动机提供的是阻力。如果是滑空挡，不踩油门时发动机恢复怠速，耗油量就是怠速时的耗油量，发动机未与轮胎相连，也就是不会阻碍车辆前进，与在挡上时相比，车辆滑行的距离更长，所谓的省油就是省在这方面，前进的时间相同，都保持不踩油门，油耗也就相同，但是空挡滑行的距离更长，也就是空挡滑行更省油，省那点确实可以忽略不计。这是我的猜想，不知道是否符合事实

空挡瞬间转速会高!油耗会高，在一个现在都是直喷电喷，不省油的!而且滑行很不安全

空挡滑行绝对不省油，带挡滑行才是真正的省油。

看什么车，手动档的空档滑行可以省一点，但省的这点可以忽略不计。自动档的就不能空档滑行了，烧变速箱

不省不省

我认为是省油的

这个肯定是不行的啊 又不是以前的老爷车 空挡滑行省油 现在都是电喷的 你除非是熄火 那才真的省油