又有个新问题：新车1300公里，低速刹车时异响点头

是不是还得磨合一阵子？我们家两辆车，现在和媳妇争着开旧车，都不愿开新买的奥迪

冬天洗车后导致把脏东西颗粒冻住，导致刹车片异响，前提是你确认你的刹车片厚度没问题，这种情况一般一两天后会自动消失

洗过车，但是之前洗车也没出现过低速刹车异响的问题，不知道什么情况，刚才搜索了下论坛的贴子，这低速刹车异响看来是通病啊...还有倒车时候踩刹车咯噔一下...

关于踩刹车异响的问题，制动时发出尖锐的吱吱异响，这类声音并不是故障，主要与刹车片的材质有关。您可以找到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨一下，反复几次这种异响就会消除了。或是将刹车片拆卸来，对刹车片进行倒角处理，这样也会有效地降低刹车时产生的异响。所有的车辆都会存在这个问题，这个异响并不会影响到制动系统的正常使用，也可以不去做任何处理，请您放心使用；球笼磨损后在打转向时会发出异响，出现这类故障只能是更换新球笼。

我也出现过，没理会，现在好了，差不多也是3000--4000公里的样子，现在6000公里没问题了

正常的，刹车片和刹车盘摩擦的声音，不算毛病吧，很多车都有。我原来开的帕萨特刚换的刹车片也有这声音，我同事的马六也是这样的

下坡时过减速带不踩刹车？进地下停车场都是下坡有减速带！！要扛过去吗？

就是避震筒油凉的原因我们这零下20度的时候避震跟没有一样

刹车异响，主要有以下几种原因：1、如果是特别尖锐的“吱吱”的金属摩擦声，首先应该看一下是不是刹车片用完开始报警了。如果是新的刹车片，可能是盘片之间卡上小石子了，剔出来就好了。2、如果是“嘶嘶”的带着厚重感的摩擦声，可能是刹车片的卡钳不回位导致刹车片与刹车盘脱离不完全产生摩擦，也有可能是刹车盘磨损太厉害，有了很深的凹槽导致磨损的，这种异响声一般是持续的。也不排除嵌入小石子的可能。3、如果是“蹬蹬”或“哗啦啦”的响声，可能是踩刹车时加重了发动机的负载产生共振导致的，建议检查一下底盘，看看有没有松旷，最好把底盘螺丝都紧上一遍，这里要重点检查一下发动机护板，尤其是后加装的金属护板。4、有的车在缓踩刹车时有异响，急刹车却没有，这种情况可能是因为刹车片表面有硬金属颗粒造成或者是因为脱落的金属颗粒未及时清理造成了盘片之间的摩擦，这种情况不要太担心，多踩几脚刹车，保持盘片清洁就可以了，属正常现象。各位车主可结合以上内容自我判断一下，最好到修理店再试车检查一下。

原因就是避震筒内部结构造成的，里面的液压油温度低，油的流动性降低，多数会有避震失效的感觉，过坑过减速带都会很生硬的过去。车多跑一会，避震筒温度上来了，就恢复正常了。我之前的A6L也是这样，过减速带咯噔一声。如果能帮助你，请点击【采纳答案】

我这个现象不是冷车时才有，开了一天了，回家停车时也会发生

进取版，我是进入地下车库，踩住刹车过减速带时，刹车会用力反弹一下，异常当时没注意，不知道是什么原因。

您好，我看好多车友说a4有异味，请问您买的新a4，热车后长时间不开窗，车内有异味吗？！！

厚度应该没问题好像新车6000多公里但是时间持续了差不多小1个月了看网上说多踩几脚刹车就会好但是还是没有解决这声音太难受了跟公交车似的...

我可能没有解释清楚，我的哪种异响好像不是来自刹车片，好像来自与车的底部，我不太懂别，例如悬挂之类的？好像不是刹车或者轮胎本身，而是一刹车，感觉整个车点一下头。

我的a4目前800公里，也是同样的问题，低速度刹车直接踩的话会车头一点，还有咚的一声

嗯，一般都是刹车片某个部位有个硬钉，摩擦刹车盘从而产生异响

正常是“咕”的声音！大众车刹车的通病。刹车片换成陶瓷的就没有了。

响过一次，估计磨好了就没事了，现在也不想了，就刚提回来那天响了一次

去检查了，说没有什么异常，他们这样说了，我对此也很无可奈何