发动机在热车时有异响，冷车没有,各位车友有了解这个问题吗
问题描述：
遇到发动机在热车时有异响，冷车没有,各位车友有了解这个问题吗这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？
答
这种情况一般是敲缸的声音！一个就是拖档 一个就点火时间早 其他的那就是硬件问题 敲缸声是一种与作功次数相一致的、清脆而有节奏的金属碰击声。
（1）故障现象 l）发动机怠速时,在气缸的上部发现清脆的敲击声,像一把锤子轻敲水泥地而产生的“嗒、嗒”声音（非常像）。
2）冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失。 3）将该缸“断火”后,响声减弱或消失。
（2）产生原因 1）活塞与缸壁之间间隙过大。 2）气缸壁润滑不良。
（3）检查判断。在发动机加机油口处察听,怠速时响声明显,用旋具将火花塞搭铁,逐缸试听,辨别响声产生在哪缸,或往气缸内注入少量机油,装上火花塞,起动发动机,如响声减弱或消失,过一会儿又出现,可判定是该缸敲缸声。 若在发动机工作温度正常后,仍有明显敲缸响声的出现,应及时查明原因予以排除。
（1）故障现象 l）发动机怠速时,在气缸的上部发现清脆的敲击声,像一把锤子轻敲水泥地而产生的“嗒、嗒”声音（非常像）。
2）冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失。 3）将该缸“断火”后,响声减弱或消失。
（2）产生原因 1）活塞与缸壁之间间隙过大。 2）气缸壁润滑不良。
（3）检查判断。在发动机加机油口处察听,怠速时响声明显,用旋具将火花塞搭铁,逐缸试听,辨别响声产生在哪缸,或往气缸内注入少量机油,装上火花塞,起动发动机,如响声减弱或消失,过一会儿又出现,可判定是该缸敲缸声。 若在发动机工作温度正常后,仍有明显敲缸响声的出现,应及时查明原因予以排除。