江淮iEV新能源汽车电池的该如何保养呢？
冬季保养小秘籍寒冷的天气会使得人的行动变得缓慢，新能源汽车也是如此。不少车主会发现，气温降低，使得新能源汽车耗电变快，续航里程也会变短。下面我们就新能源汽车秋冬季节保养问题，简单介绍最常用的保养小秘籍。避免低温充电电池充电最佳的环境温度是25摄氏度，而这在寒冷的冬天是不可能达到的，所以要尽量在，最好在室内充电。如果没有条件，最好选择在白天阳光明媚时充电，这样有利于提升电池活性，减少续航里程的损失。而江淮iEV7S智享版、iEV6E运动版、iEVA50均搭载了江淮最新一代电池智能温控系统，即使在超低温度下，也能将电池温度控制在10-35℃以内，在提高安全用车的同时，也能有效保障车辆的续航里程和电池使用寿命。电池随用随充就像手机、ipad等电器一样，电池需要随用随充。新能源汽车的电池也是如此，随时把电充满。熄火后对还保持温热的电池充电，可以有效提高效率，节省时间，充电时电池余电量最好在10%以上。但如若长期不使用，要保证车辆剩余电量大于30%。充电口保持清洁充电接口要注意保持清洁。一旦水或异物进入到充电器接口，容易引起充电接口内部短路，对电池的使用寿命造成影响。出门提前做好路线规划每次出门前一定要做好规划。目前新能源还在全国普及当中，充电桩并不是随时随地出现，冬天电池的续航里程受到影响，如若路途中汽车趴窝可不好办。江淮iEV7S智享版、iEV6E运动版
一、避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。二、避免充电时插头发热220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。三、严禁存放时亏电蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。四、防止暴晒电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。五、正确掌握充电时间在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。六、定期检查在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到汽车超人专业养护平台进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。七、经常检查轮胎气压将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。八、其他重要注意项目1、每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车。2、充电部分修理或更换充电保险丝时，必须先拔下220V电源插头，不准带电工作。3、每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起。4、维修或更换电瓶、电器，须关闭电源总开关后操作。5、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险。