关于改氙气灯的一些问题,兄弟们解答下

问题描述:

本人不是顶配,一直想改氙气灯,某宝卖家都推荐汉雷 奥兹姆的组合,其他岩崎和迈斯相对贵,想问下,迈斯 汉雷或是奥兹姆 汉雷或是岩崎又什么区别,贵在哪里?谢谢啦。

我只换了灯,汉雷三 奥兹姆安定,效果杠杠的

兄弟,原车透镜最好别用氙气灯,用了一两年灯腕都不行了。原车的叫做卤素透镜,灯腕承受不了氙气灯的温度。百度。透镜老化就容易理解了

楼主啊!我只能说,从你的帖子里看到,论坛里卖灯的也挺多。呵呵。我说说我的看法:1、原车卤素灯透镜,换LED效果肯定不好,这个不用想了,因为卤素是点光源发光,LED一般都是双面发光二极管,光源位置不一样,发光效果肯定不一样,要不然为啥某些氙气灯厂家要宣传什么激光定位发光位置之类的,就是想说自己的灯,发光点位置跟卤素的一样。2、话说回来氙气灯,高压激发惰性气体发光,原则上也是点光源。所以,我认为只要发光点定位准,与卤素一样就能达到很好的效果。之所以效果褒贬不一,我猜是因为国产灯泡的加工工艺或品控不太好吧。毕竟是光学器件,差之毫厘,谬以千里。3、再说说拆改大灯换海拉XX的,但就从那块玻璃透镜来说,我不认为谁的玻璃就比谁的玻璃做的差。关键在于光源部分。我相信欧司朗、飞利浦之类的灯泡以及与之配合的镇流器(安定)真的比国产灯的好,亮度高、稳定,且定位准确,但国产灯安不上,因为接口不一致,人家用D1S/D2S等等,咱们只有9012/9006啥的,你想用进口高亮高稳定性的灯泡,咋办?只能换透镜,因为灯泡的安装底座跟透镜是配套的。所以呢,我觉得,不想投入太多获得一个还不错的效果,我觉得不用换透镜,换对氙气灯泡就行了。如果你追求卓越又有钱,就换总成、改透镜。补充一下,“换氙气灯必须换透镜”的说法,是N年前大多数车灯还没有透镜的时候提出的,而且那个时候国内没有氙气灯,大多数的进口灯泡跟原有的灯座都不兼容,需要修改,一定会发生发光点不一致的情况,所以效果不好,所以才有上面的说法。请还持有这种说法的“大侠”与时俱进一下!不要固步自封。

品牌不一样,建议是用精刚海5双光透镜搭配KUS氙气灯。效果很好

我改得澳兹姆的和 海拉5透镜 效果不错

用海蓝星

好的哈。

谢谢哈,海拉五国外停产了,现在只有拆车,探界者的海拉3透镜可以用,在就是质保期不想破线,现在各大轮论坛也没说过奥兹姆和迈斯比较,迈斯贵200贵在哪里?

汇斯达,可以了解一下

不行呀,远光不行。

LED灯不好吗