途观和指南者哪个好？JEEP指南者和途观比较哪个更好点

我说一句哈，从内饰来说途观的要好于指南者，从内部实用设计来说，如门上的杯架指南者的就没有途观的实用，而途观上过多的放卡口觉得不实用，个人喜欢途观的方向盘，而指南者的感觉不够实尚。感觉指南者整体质量可靠，但是我看网上车主集中反映的问题是低速行驶前轮有异响，凉车启动时发动机有哒哒升，车窗关不严有风声，所以，质量方面，还是途观要更胜一筹，另外我感觉途观配置先进，有智能化程度高，自动泊车系统，电子手刹，AUTO HOLD功能，大灯辅助转向功能等都值得称赞。全景天窗很大，隔热效果好，操作也方便。指南者的配置大部分可以接受，但是，有些车型没有真皮座椅和倒车辅助令人不满。

论越野性能的话当然指南者好很多，jeep越野方面的技术当然算是领先的，发动机变速箱轮胎四驱等都较为专业，唯一缺点就是内饰较差，各种花哨的科技例如定速巡航，自动泊车，锁车自动关窗这种都没有。途观的话就是舒适性好一些，内饰较好，但是发动机，四驱速差等动力方面的东西还是比jeep差一些。油耗方面两车差不多

不存在哪个更好，哪个更差，只有更合适楼主的车。途观之前被大家炒得很热，结果上市后让很多人都失望了，我就是其中的一个。我因为是上海大众的用户，因此对这个牌子也算是有一定的忠实度。只可惜当上海大众拿出“加价”来“回馈”广大热爱并且期待途观长达一年之久的“粉丝”时，我就觉得我和国产的途观是无缘了。进口的Tiguan很诱人，只可惜价格略高。国产了以后，“符合国情”地拉长了，“符合国情”的阉割了OFF ROAD，再“符合国情”地配上一张极囧极呆板的前脸，从我这个曾经的“Tiguan粉丝”来看，是无论如何也不会接受的。再加上虚高的定价，病态的加价，不管别人买不买，我肯定是不会买的。如果拿Tiguan对比指南者，我想如果预算足够，那想都不用想就买Tiguan了。如果用途观对比指南者，如果你肯加价，也接受得了途观18厘米的离地间隙以及那可怜的接近角，而且也觉得途观定价合理，那就掏钱吧。途观比指南者优秀的地方：国产以后售后服务网点充足，内饰很“大众”，操控不错。指南者比途观优秀的地方：性价比高，进口车，能小越一把野，载重可以超过375公斤。

1.外观，见仁见智吧，指南者更个性，国产途观比较中庸（没有进口的好看）2.内饰，指南者内饰比较朴素，用料一般，途观则比较好3.动力，途观更好，但是指南者的发动机配上变速器非常省油4.越野，指南者和途观差不多。都不是越野好手5.安全，都不错，比日系强6.舒适，途观要比指南者强一些7.售后，进口配件应该比国产贵些，指南者在中小城市使用的话更换配件的周期较长，途观胜出；保养方面指南者还是比较便宜的，指南者更好

指南者的越野性能好，而途观没有越野性能，只能在城市的平直公路上行驶，这一点要看楼主是否有山地越野需求。提到保养，不得不说途观贵得很，TSI的保养费用确实不低，别看指南者是全进口车型，保养费用方面还真不能和途观相比。性能，刚才说了，指南者山地和公路两用，途观只能用于公路，论品质应该是指南者胜一筹，毕竟是全进口车型嘛。空间方面差不了多少，途观虽是高尔夫平台的产物，但是经拉长轴距后空间还可以，虽然技术还是有些低。既然楼主对发动机要求不高，就没有必要弄个涡轮了，玩车的人才喜好加速的推背感，为了这个没用的性能，多付出很多费用没有意义，建议还是选择指南者吧。

我自己买的是指南者,是去年4月买的,我自己的感觉是这个价格买个纯进口车也就这样了。我自己开开总结了下有这么几个缺点。1 A柱设计的不好,右转弯的时候视线很差,很大一块被档掉看不见,要很小心。2车子启动的时候发动机声音很响很难听,要等到水温表上去声音才小掉。3内饰太硬坐久了人很累不舒服 4后排空间那是相当的小,在加上中间位子下面的那个万恶的杯架,坐3个人实在是太勉强了。5毕竟是个城市SUV,越野能力讲实话真的是一般,也可以说几乎没什么越野能力,接近角离去角都很小底盘也不高,通过性只能说比轿车好,越野的话那就是个笑话了。6躁音大,开的快声音很响很响。一年多开掉发现以上这么些主要的缺点,其他的小毛病就不说了.
途观我也开过,是我一朋友的车,我们两个车都是同个时候去买的。毕竟不是自己的车,没有深开,有什么缺点不是很不清楚,但是从驾成感受来说确实是途观好多了。越野能力这两个车都差不多的,也就是开开一般的烂路,要是真拿去越野这两个车都要趴下。又不是真正的越野车。性价比是指南者好点,但是我觉得你要是钱够还是去买途观好。另外我在讲下刚才看到有人讲指南者安全性能好,我要纠正下,虽然指南者用料扎实些,但是做工真的很粗糙,指南者在北美碰撞安全测试只有三星,安全能力还没长城哈佛好。这个也是我车子买来后才知道的,现在是真心后悔了,现在让我选打死也不会买这个车,毕竟买都要买的,也不多差那几万块钱

JEEP指南者和途观相比个人认为还是途观好一些，车子保值性还有维修保养便利性方面途观相对更有优势。

我也关心这个问题！简单的说，从舒适性来说应该选择途观，而从休闲越野来说应该选择指南者。从外观说，这个没法说各有所好。途观挺大气的，指南者也很耐看。从内饰来说途观的要好于指南者，从内部实用设计来说，如门上的杯架指南者的就没有途观的实用，而途观上过多的放卡口觉得不实用，个人喜欢途观的方向盘，而指南者的感觉不够实尚。途观的后排座空间感觉很充裕，后来发现是损失了后备箱空间和座位的大腿支撑来实现的。指南者后排座的杯架感觉太不适合我了。两车太多优秀的地方就不说了。从加速和刹车距离来说，个人感觉差不多，因为只是生活用车，对普通使用者来说不应该考虑太多。途观2.0TSI百米加速9.3秒，指南者为11秒。刹车距离途观是42.2米,指南者42.5米.
油耗是我们很关心的,途观2.0TSI是11.1个,指南者是8.45个,
途观的两种驱动模式，两驱，四驱，四驱为智能全时四驱.指南者的是属于适时四驱,而且多了一把4WD LOCK.更多详细可从网上搜.
四驱性能上好像都没有通用交叉轴,但个人认为指南者的性能更好一点,只代表个人意见.
动力方面:途观有1.8TSI和2.0TSI选择.指南者现在只有2.4L+CVT.
后悬挂者是多连杆式独立悬挂,具体设计好像有所不同.
轮胎,途观现配的是韩泰,指南者是马牌.
途观整车质保期为2年或6万公里行驶55000公里所需保养费用为8990.87元.指南者车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：10475元.数据是从网上搜的.