换了正时皮带,发动机抖动,提速慢。是不是正时没对正?

问题描述:

贪便宜,京东下单,并在京东选定一家安装店。在这家店做的,做的时候只是两个小工在做,后来可能小工不会做,叫来了一个师傅。安装完正时皮带后,那个师傅点火后,猛轰油门后说:怠速不稳,又问我最近更换火花塞没有,我说刚换不久,他最后说:你车用的汽油油品不好,换95号汽油试试“。回来后,发现果然怠速不稳,提速慢,怠速时发动机抖动。仔细观察油耗表,发现怠速在0.7、0.6之间一直游动。就是现在0.7,下一秒又变成0.6,再过一秒又变成0.7,基本一直这样。以前车不是这样的,怠速0.8一直很稳定。请问是不是对正时皮带时轻微错齿了,导致这样的问题?

汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。

下面是开车10公里等待时拍的,油耗一直在不停变动。!!!今天早上去这家修理店找他们。当时修的那个主管说没事,对正了,可以接受4S店的检验。

怠速不稳并不一定是正时的问题,但正时没对正一定会怠速不稳。根据你描述的现象,多半是正时没对正。正时没对正,轻者会出现点火提前或滞后,点火过迟会有怠速不稳,加速无力,发动机抖动,动力降低等现象;点火过早,发动机在运转过程中突然踩油门,会发出“嘎、嘎”的类似金属敲击声,严重者会引起发动机无法启动,气门顶活塞,甚至造成活塞报废、气门顶杆弯曲、曲轴断裂等严重后果。如果错一二个齿,发动后,车辆无力、放炮、油耗高、排气异常等。如果错的远的话,车辆不能启动,或强行启动后活塞和气门干涉,造成严重后果。仅供参考。

绝对的没对正,快点去重修,先报12315偷诉原来的安装店。跟着要求他去4s付钱,不要再给这样的无良店好过!!