奥拓冬天机油乳化正常么?

问题描述:

没见防冻液少,机油用的长城的。车放在室外,晚上最低温度零下十五度

就是跑的时间太少了,机油温度不够热,里面的水汽散不出去,有机会多跑一会,就OK了,我的去年乳化的很历害,但是跑了俩次小长途就没啥事了,

属于正常呗

冬天经常短途行驶机油加注口容易出现乳化现象

我的没这情况。零下10度最低

气温较低的时候,发动机在冷机和热机时的温度差较大,容易在发动机内壁凝结水汽,造成机油乳化,这是正常的,只要机油是正品,就不用过于担心,天气冷时可以适当缩短换油间隔,但无法避免机油乳化,一般的轻微乳化不会对使用强度不大的发动机产生过大影响。

机油乳化是由于冷却水进入机油中,而产生的让机油变质。一、如果机油已轻度乳化,可以用下列方法处理:将相同牌号的乳化机油收集起来,加入重量为油液重量1%至3%的酚(石碳酸)作脱乳化剂,进行搅拌并加温至50至80摄氏度,静置沉淀4小时或更长一些时间,待油、水分层后,除去下层的水,使可使用。二、如果稠化机油乳化,可以采用风干的方法处理:将乳化的稠化机油放入内设干净的蛇形加温管的容器中,用饱和蒸汽通过蛇形管进行加温,使油温升至110至120摄氏度,同时向容器中通入干净的压缩空气进行搅拌,使水分蒸发。直至油的乳白色消失,恢复原来透明的颜色,然后冷却至常温,便可使用。

不正常的呢……证明机油那里进水了哦具体建议你多检查清楚看哪里进水