凯美瑞那么问题来了 自动驻车算不算拉了电子手刹？
平时等红灯时间长的话 会挂N挡然后手动拉电子手刹 脚从刹车上离开 然后等绿灯前2秒挂D 挡 直接油门起步（我说的比较详细繁琐）期间不用再去碰电子手刹 因为你油门一踩就自动放手刹了 这个不是AUTO HOLD这里有个细节 当你红灯 挂N挡 然后手刹 你会感觉刹车自然放松 没有反馈力 是自然慢慢放松 感觉明显当然我们还有AUTOHOLD 功能 当你红灯 刹车踩到底 HOLD 黄灯亮起 见仪表盘 然后 只要等绿灯直接油门 虽然我尝试的不多 这个好像没有AUTOHOLD 后 刹车自然放松的感觉 也可能是我忘记了 两者有什么区别 机械上 概念上 我觉得制动一般2种情况 脚刹 手刹 发动机制动不算吧 既然这样 AUTO HOLD 算哪种？
4儿子告诉我银行贷款已经通过了，叫我交首付然后等几天就可以提车
请问各位按揭的话是不是交了首付要等几天才可以提车的？我订的2.5锋尚
平常平地停车都是车挺稳后直接挂到P档，然后熄火就可以了，那么如果在有坡的地方怎么操作（本人新手小白）
自动驻车不是手刹
自动驻车(AUTOHOLD)是车子帮你踩着刹车，电子手刹还是和传统手刹一样的功能，两者确实不一样。
2位的意思有电子手刹功能 是实现自动驻车的基础那也就变相回答我的问题了 自动驻车就是通过电子手刹来实现的
自动驻车和电子手刹是2种功能，我自己车子也有这2个。长时间等红绿灯和上下坡时我会开启自动驻车，电子手刹只在有坡度的地方停车时会先拉一下再挂P挡停车熄火。
有了自动驻车还需要电子手刹。原因：电子手刹其实还是手刹， 只不过不用拉手柄或者脚踩来控制刹车线锁紧，而是通过电机来锁紧刹车， 达到轮胎制动的效果。一般停车后都拉手刹是为了防止溜车。由于“自动驻车”只是个功能，所以一定要配合“电子手刹”这样的自动设备才能用。 毕竟电脑不能自己去控制一个手柄上下拉动。电子手刹：由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。缺点：成本价格会偏高，而且无法自主控制车尾的动态。