节温器坏了换了新的水翻滚怎么回事
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节温器坏了换了新的水翻滚，虽然已经换了节温器，新的东西未必绝对就是好的东西，也不排除更换新的节温器有质量问题，或者没有安装好，或者节温器规格选错了，可以单独找可调温度的水来测试节温器，看高低温度时候它的开启和关闭是否合理了，只有彻底排除节温器问题，才好继续查找别的问题。
答
水翻滚是因为温度过高，刚换完节温器后出现水温过高现象可能是散热风扇出现了故障，可能是冷却液长时间不换导致的，还可能是散热水箱表面脏东西太多影响了散热，也有可能是选择的节温器型号不对。汽车发动机大部分是水冷的，这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。控制大小循环切换的就是节温器。当发动机刚刚启动还没有达到正常工作温度时，此时冷却液在进行小循环。这样可以让发动机迅速达到正常工作温度。当发动机达到了正常工作温度后，冷却液就开始进行大循环了。这样可以让发动机温度一直保持在比较合理的范围之内。在汽车的散热水箱后面都是有电子风扇的，当这个风扇启动后会向内吸风，这样能加速气流经过散热水箱的速度帮助水箱散热。如果电子风扇坏了，可能会引起水温过高。冷却液是需要定期更换的，如果长时间不换，冷却液也可能会出现温度过高的现象。</div>