捷达关于新车磨合 拉高速问题请指教！

拉高速随时都可以，拉的是转速不是车速，每个挡位四五千转跑一会儿，首保一年5000-7500，别超过1年，别超过7500公里，6000左右保就行

屁用没有，纯属虚构

磨合是针对以前技术不发达的时候车要进行磨合，第一次早点更换机油，因为磨合出来的发动机里的东西很粗糙，有细微的颗粒东西，现在的车发动机和各个部件都做得很精细，所以不需要磨合!正常行驶就行!

不要纠结。都是过来人。

现在车还用拉高速吗。。我的没拉，上高速180也不费劲啊 ，我都是5000做的保养最好用半合成的机油，矿物质的不好

（1）16款捷达7500公里或1年，2个条件满足一个先到、即要去做首次保养，当然你也可以跑到5000公里、6500公里、7000公里左右去做保养。保养时带行驶证、保养手册、首保凭证。首保是免费的、只更换机油、机滤、常规检查发动机、变速箱、有无漏油、渗油、灯光、胎压、紧固螺丝等。一般4S加的机油都是矿物油、也有部分地区首保加的是半合成机油、如果你所在地区给你加的矿物油、你想用半合成机油、则需补差价八十多元、其它项目一概不要。（2）拉高速指拉发动机的高转速、而不是把车开上高速公路去开个120、140、什么的，这叫跑高速度、只是多费点汽油而已、毫无实际意义、目前你的车辆才跑2000公里、完全没有必要；（3）车辆未进行首保前都属于磨合期、新车磨合的好可以延长发动机寿命、降低油耗、这是不争的事实、使用新车注意以下几点、对车磨合肯定是有好处1.无论车辆在高速档开还是在低速档开、发动机转速都不要超过3000转、最高车速控制在80-100左右；2.起步要平稳、不要急加油门、急加速、驾车途中有情况预先判断、不要急踩刹车；3.车辆千万不要超重、收车后四轮需停在一个平面、且车轮要回正；4.起步养成热车好习惯、让发动机各部件能够有个充分润滑的时间、目前天气、30秒足够；（3）建议首保前拉下高转速、拉完去做首保、从二挡开始、每个档位，发动机转速拉到3千转左右、行驶个3分来钟，如是自动挡车切换到S档来拉；

新车在磨合期内需要注意以下几点：1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。