15款 绅宝d50手动怠速低起步抖动能调整吗？

低怠速对应的燃烧不好的时候抖动是很明显的，当转速提高后，喷油加大掩盖燃烧喷油不足的问题。所以问题在燃油燃烧这个缓解，大部分问题都是油路脏了，油路脏和公里数没直接关系，我的经验是，使用两次国六标准的燃油添加剂 ，就可以消除这样的抖动。亲测好用。

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

嗯，我原来吧感觉2000转以上噪音太大了，闹挺，基本都是1800左右就换了，从我朋友那里回来感觉有点脚轻了，可能也是因为他修车，踹的比较猛，他的车都是三千左右换挡，也是1.5排量，感觉可冲了，咱这车太重，底扭又不行，反正我现在换完铱金火花塞洗完节气门比以前好开多了！2500再换挡。不1800了

这车就使劲造就完了。。。。。耐造。。。。。2000以上换挡就是费油，，我换了12孔和火花塞。。。感觉还行。夏天开空调不抖动

这种情况吧，我给你说说我的，我刚弄完，先清洗的节气门，喷油嘴，三元催化，特别是节气门，特别脏，不抖才怪，但是清洗节气门别指望吊瓶，那玩意不行，必须拆下来彻底清洗，我的就是拆下来洗好干净之后再装回去，然后还有个问题，那就是火花塞，我的儿子店的，去我哥们维修厂他说你这火花塞就5块钱，白给都没人用，在他那里换的铱金火花塞，这一套整完，不能说动力有多猛，指望火花塞提升动力那是扯淡，但是不抖了，车子也顺畅很多，以前起步给油少就突突，现在完全没有抖动突突的感觉，还有个点，不服不行，我哥们修车的嘛！他开车基本都是三千转左右换挡，人家那个节气门干干净净的，确实不一样，车子还冲，就是费油，但是确实没积碳，所以我觉得我以前18002000换挡确实有点早，现在从他那里回来我都是2500以上换挡，他开我车3档干到100，那个咆哮，他说车子不能太娇气了。该踹就得踹，我觉得不无道理，你可以按我的方法试一试。

爱车出现抖动现象，莫慌莫慌，出于对您行车安全的考虑，建议您尽快回专营店进行检查/维修噢。如果车辆异常影响行车，请联系专营店紧急救援