福睿斯高速，下雨天需要注意哪些

夏季遇风雨天行车时，司机的视线受阻，视距较近，尤其是遇到较强的暴风雨，雨刷器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，使司机的眼前一片模糊。所以，在雨天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。1．保持良好的视野 雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。2．防止车轮侧滑 雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。3．低速挡缓慢行驶 有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。4．防止涉水陷车 当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。5．不宜加速超车 雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。6．防止行车中撞人 由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。7．车陷泥坑的自救方法 下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。 是行至积水路段时，不要盲目下水，要提前判定积水深度。 二是如果涉水深度超过保险杠，行车时应多警惕，要保持低速、大油门、不换档。 三是涉水深度超过机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火，下车将车推至路侧。 四是保持足够的安全距离，并注意不要频繁并线，以防止发生交通意外

简简单单：车速、视线、雨刷效能、安全车距加大、空调除雾效果、灯光效能、减少不必要的变道

首先要检查车辆的安全技术状况，特别是制动、灯光、雨刮器等。因为雨天视线不清，行车时为了让对方较早地发现来车，应适时使用防雾灯和示宽灯。由于雨水聚于风挡玻璃上面，增加模糊度，雨水落于路面，使得路面光滑，降低了路面的摩擦系数，故而雨刮器和制动器等都必须处于良好的技术状态，以备随时发挥最大效力。其次，雨天行车由于视线不清，令人难以捉摸，在行车中驾驶员精力始终高度集中，特别是视神经中枢，一刻也不能松弛。因此视神经很容易疲劳，所以出行前，一定要保证视力处于良好状态，眼睛和身体都不可过度疲劳，一定要在身体状况良好的情况下出车。当你感到不适时，千万不可勉强驾驶。在雨中行车，车主们对制动距离的把握变得不准，因此要时刻和前车保持安全车距，勿跟大车，避免追尾。除了小心行驶不追尾别人，更要避免被别人追尾，行车时最好把双闪灯打开，提醒后车注意总之，雨季行车时，大家一定要养成良好的驾驶习惯和安全意识，经常检查雨刷器等设备，这样才能确保安全保护万无一失。如果在大雨中高速路上行驶，速度不要过慢，否则容易被后车追尾。如果感到疲劳，应将车停在紧急停车带，开双蹦。然后在车后50-100米处放置发光物体。此外，乘车人必须下车，翻过路边护栏，在道外等待，以免发生意外事故。

观察前车通过情况不要贸然通过，一般积水不能超过轮毂一半，雨天高速主要控制车速以及跟车车距适当加长。

雨天上路应注意：1、打开前后雾灯。雨大时即使是白天也要打开前大灯，还可以打开前、后雾灯，并根据需要调整雨刮的刮刷频率。2、控制车速，不要猛拐弯。一方面这是为了避免制动不及时而发生追尾，另一方面也是为了避免湿滑路面的甩尾和侧滑。3、慎重超车。雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向。如果您赶时间，最好提前出发。在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，路面湿滑，强行并线超车很容易造成车轮打滑，易与其他车辆发生刮蹭，甚至发生车辆侧翻等意外事故。4、如果车辆失控，镇定很重要。千万别急着制动，也别继续乱打转向盘，应首先收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待感觉车轮能够抓地，马上控制方向继续行驶。当然，这一切是在你的车速还不是很高的情况下，否则短时间的失控就会导致严重后果了。5、被“雨”盖住要镇定。所谓被“雨”盖住，主要发生在下暴雨的情况下，后车高速超车，如果恰好路面有积水，将掀起水浪把你的车辆罩在其中，前风挡和车窗变得一片模糊。这个时候你先别忙着骂人，首先收油，其次要稳住转向盘别乱打方向。待雨刮把前风挡刮刷清楚再迅速作出后面的判断。6、车辆涉水要先探明虚实。虽然春季出现积水的情况比较少见，但如果出现，驾驶者应当首先判断水深、流速和水底的路况，然后再决定是否涉水。即使涉水也应当稳住油门，慢慢通过，避免发动机进水和熄火，途中不可换挡或急转弯，因为这个时候车轮的附着力非常有限。此外，车辆到了没有水的路段后，要空踩几脚制动，以免制动失灵而发生追尾事故。

高速一般没积水，看前车能过你就能过。