君越20T豪华版减震问题？
各位大虾好!我是2016年9月份买的君越20T豪华版，当时落地25万多一点。车子各方面配置还是挺高的，比BBA的都高，但我开起来有一个问题一直纠结着，车子过减速带或者坑洼路面的时候总感觉车屁股左右晃动厉害，有种像跑高速时候有横风使车子晃动的感觉，特别是单边*过坑洼地面的时候更明显。不知道是君越的这款车本身存在这个问题还是我的车子存在这个问题，有什么解决的办法吗?请各位大虾赐教，谢谢!
你买的什么款？我觉得这些配置基本都常用（28T尊享），车宽，过窄胡同可以电动调节后视镜，南京这骄阳烈日的座椅通风也蛮好，动力枪金，120KM/小时，我只能听到胎噪跟风噪，发动机声音听不到，机舱隔音真不错，目前我就没见过发动机嘶吼过（可能新车，只到了138KM，行车电脑就提示我超速了），其他前后雷达也不错，后排座椅角度调节适合老人长时间累犯困，底垫上丢个抱枕，躺下来，脚放上去就安然入睡了。无钥匙进入以及安吉星很好，大热天，提前启动，现在也不用拿钥匙了，一直放兜里即可。在没啥太高级的配置了。反正都常用（最喜欢18寸的大轮毂，中间的LOGO还是荧光的）
一样，当初也是看上外观内饰和配置了，越开越觉得有那么点儿后悔了，刚买下就各种蹭车，现在是走走烂路各种蹭底盘。决定再开两年换了
风噪控制的是还不错，但驾乘体验还是不咋地，特别是低速起步的时候颤动厉害，不够平顺，高速超车有点不给力。当然也还是有很多优点，比如远程启动，夏天就很好，提前用钥匙把车启动等里面温度降下来了再上去，那叫一个舒服。
买了开一年就有点后悔了，也许是我太喜新厌旧了吧当初看中内饰和配置，可现在发现有很多功能真就是个装饰，当初应该狠心买A4L的。
君越这个级别和价格里配置可以说是数一数二的了，静音确实相当可以，28T顶配比20T多了个电磁感应悬挂开起来质感应该比20T更棒
君越的配置确实高，但真正有用的不多，买车还是得发动机好，变速箱好，整体框架好，底盘扎实才是硬道理，什么HUD抬头显示等等其实用处不大，只是说显得高档罢了，而也仅仅是“显得”高档罢了。