请教个手动换挡的问题
问题描述：
本人车是1.4手舒，问一下怎样的操作能类似于自动档s档，我试过二档转速4000左右，但是接下来应该直接换4档还是3档呢，如果2档转速4000换入3档的话车速因为发动机制动的关系会降下来，但是换入4档再加速动力感觉不够用
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楼上说的好详细
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越级上档法，这个在货车中经常用到。特别是带副变速器的车型，空车状态一般不会逐级加档；对离合器没损害，因为离合器并不是处于划擦状态。很多出租车司机也是这么开的，1.6的新桑，起步就跑前面。根据田忌赛马的哲学原理，可以有效避开低速无力的问题，发挥发动机性能优势。自动档车型这样开效果不明显。仅限手动车型。给你个参考开法。括号里是各档位对应的转速。根据道路限速情况选择开法。1（1200）--2（3500-4000）--4，尾速501（2500）--3（3000）--5，尾速60空车2（1500-2000）--3（3000-3500）--5，尾速60空车2（3500）--4（3500-4000）--5，尾速80可能你会有疑问，5MT这样开变成3MT，有影响吗？变速箱设计之初，1档用于载重起步，1换2不平顺，不是技术问题，是设计问题。这个问题在一些客货两用的车型更加严重；空车可以2档起步。档位对应时速，什么时速换什么档，减速的时候没有人逐级减挡吧？考试及新手除外，加速和减速是一样的，不需要遵循逐级换档的原则。
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这是开赛车么？把发动机改了。。。
答
二挡升三挡补油，但是对离合器有损伤，不建议经常这么开。