受不了新君威冷车急加速断油换挡的问题和高速方向盘拉扯的问题。

问题描述:

1、新君威冷车急加速断油换挡的问题:每次下班回家,出门口一踩油门,转速4000转,车子不知道是自动断油还是换挡了,突然失去动力,速度慢了下来,脚上油门一松,重新给油,动力恢复,此时换挡是肯定换了,是由于换挡的缘故失去动力还是自动断油就不得而知了,这个感觉非常差。2、高速上方向盘拉扯的问题:在高速上行驶,方向盘一段时间没有大幅度的转动,就会出现方向盘顺时针方向突然自动拉扯一下,幅度很小,但能改变行驶的轨迹,车子会向右边靠一点过去,很不靠谱。3、遇到的其他问题: a、多媒体死机,开了几公里和自动启动。 b、多媒体自动重启。 c、后备箱锁不上,多次尝试后锁上。 d、驾驶室窗门控制开关失灵,索赔换上新的,4s店的工人不会拆装,把门板内的隔音棉弄破,开关卡扣弄破一个。 e、驾驶室的门的无钥匙进入开关已经需要重按才行,不像之前那么轻轻一按可以开关了。 f、隔音问题,过水泥马路时,因为水泥马路有接缝,车子后轮传递上来的震动会在后备箱里产生“蹦蹦蹦”的声音,特别和在高速上下坡时经过那种油漆在路上的块状的减速警示东西,那个声音让我以为自己的后轮出问题了呢。你的车子有哪些问题?欢迎吐槽。

楼主冷车一脚油门4000转,准备三年换车吗?

对了,除了变速箱低温保护。涡轮增压器也有低温保护了,冷车启动就走。踩到三千转变速箱不升挡,涡轮不增压。就是这样的状态,新手也不会把变速箱和涡轮增压器开坏了。延长寿命,就说这么多吧。

通用现在的变速箱,有低温保护的。冷车踩的狠没用的,不是断油就是保护系统。冷车水温油温都没到工作状态,再加上低温保护。那种感受是很难过的,开个几分钟就好了。

蓝牙卡顿的想卖车

自己都说冷车了 冷车你油门踩到4000 本身车开的就有问题

除了轮胎硬点,没有楼主的问题

没办法心太大根本不在乎这些。 到现在我都懒得去上那个村套。

第一点我遇到过三次,冷车!油门踩下去车走的好好的突然吼起来转速飙升,车速降低,就像失去动力一样,收油门踏板再次踩下去动力又回来了。可能是变速箱问题吧。

哈哈,我和你心态差不多,看重的是优点,隔音动力配置!确实有点类似变速箱“打滑”

转数突然上升很有可能是变速箱打滑,我的老科鲁兹自动挡变数箱打滑,5挡降4挡严重拖拽感,比重刹车的感觉还要强烈。归根结底就是波纹摩擦片和齿鼓质量差,我也没去修。来趴窝了再说。没啥大不了。买通用的车子不就是享受通用的隔音和同级别低重心的坐姿?开通用的车一边享受同级别数一数二的隔音效果,一边骂这那台***变数箱。不管它是6AT还是9AT。这就是乐趣

楼主遇到的好几个问题我都遇到啊,你凭什么说人家是黑子?比如第一条 转速突然升高 断油的那种感觉,我就经常出现,甚至在这个时刻马上松开油门 转速还是继续上升,然后突然恢复动力,车子就跟抽筋一样。还有后备箱关不上 我新车的时候就出现过两次,后来一直没出现过!

也许君威是有这么些问题,但从概率上讲也不可能一个人遇到所有问题,让我怀疑楼主是黑子。

除了觉得减震硬点,无其他问题

目前就感觉胎噪比较大,收音机干扰大,比较烦人雨刷偶尔异响,其他没啥。

除了隔音,没有遇到过这些问题