雷克萨斯NX手动拨片如何使用

你好!如果在80速换成运动档，此时的模拟档位大概是高速档还是低速档呢？会不会换成运动档后从低速放开始，在往上家啊？

手动换挡\换挡拨片 最实用的就是下地库或下陡坡，切换M档位直接换1或2档（视坡度而定）轻带点刹车就行，比自动模式刹车好踩的多。

很简单，没这么复杂啦，当你超车的时候，别人也加速，你就跟人家并行了，其实很危险的，这时候就需要瞬间爆发了，降档啊，用换挡拨片，速度这么快，如果换到m挡，单手操作危险呀

非常感谢，受教了。

说说我的一些理解吧，错误指出还望指正：1. 为什么会有手动拨片，相当于手动挡车的换挡？我学车是手动挡的，但是我对手动挡的操作很笨拙，对档位1，2，3等的理解也很模糊，好像只是知道档位越低速度就越慢，跟发动机转速有关吗？看了雷车说明书说是档位数字越低代表发动机转速越高，不知道我理解的对不对？这个跟手动挡车似乎是相反的。【大光光】手动拨片就是可以在任意时间（D，和M都行）可以加减挡而不用管离合器的问题。降低档位，发动机容易拉高转速，你可以理解为越容易发力，适合短期超车。短时加速完成后可以通过拨片迅速升档，降低发动机转速，降低油耗。在油门一定的情况下，档位越低，发动机转速越高。2. 在何时何地何种情况下用换挡拨片比较好？【大光光】需要马上提速，拨片降档；短时提速完成，需要迅速让发动机恢复安静经济运行，拨片升档。还有如果需要使用发动机制动（下坡），也可以松油门，同时拨片降档，但不要降太多。3. 我看在D档和M档都可以操作换挡拨片，这两个的区别是什么？【大光光】区别在于D档你拨片操作后过一会儿可以根据发动机转速变化自动升降档；M档情况下拨片操作后只能发动机转速变化自动降档不能自动升档。4. 如何正确操作换挡拨片，比如车速在多少时如何选择是加档还是减档，是否需要踩油门刹车配合等等？【大光光】和车速无关，和转速有关，如果当前转速已经很高，就不要降档。同理如果转速很低不要升档。如果需要迅速提速就要降档加油。

简单和楼主说下我的理解吧 通常来说汽车的变速箱日常驾驶为了节油都会通过升档降低发动机转速来达到节油的效果 但是一般汽车的扭矩（也就是加速劲儿）都是在一个转速区间内爆发的 以nx200t为例 是1650-4000转 你驾驶的时候 正常开 可能也就1300-1500左右吧 然后你想迅速提速超车的时候 从脚全力踩油门到变速箱降档再到提速可能就没有那么快 但是你可以通过换挡拨片手动降档 瞬间将转速提升起来 然后完成超车 手动拨片因为在你握着方向盘的时候就可以操作 比拿出一只手去把档位杆切换到要更便捷 当然我个人觉得除非你特别追求提速 不然可以选择更简单的方法 把模式切换到S或者S 也是可以达到延迟升档 提高转速的效果的

带你飞的感觉

你开到50码 用降档 到2档 就知道了 在使劲踩油门

同问，，没用过。。