雷克萨斯ES求大神告知换挡拨片怎么使用 什么情况下使用

拨片很好用的。自吸车低转扭矩欠佳，超车需要降档，但是我们普通车波箱不太愿意降档，所以可以自己降档，那就可以通过手自一体或者拨片来降档，搭配转速，可以有很好的推背感。如果利用的好，动力再弱的车都可以非常从容。

好的 哥们 你这么说就容易理解了

当你要超车时，拔一下减一档，拔二下减二档，转速立马上去，不用再深踩油门，让变速箱判断你是否再超车。也就是说，比变速箱的电脑反应要快的多。还有个作用，车速过快时，可以用来减速而不用踩刹车，这个要熟悉掌握再使用。

不明白就别用吧。

主要是装B用...拨任意拨片就能升降档进入手动模式，S档拨了就会一直在手动模式，D档拨了有一会儿没再拨的话会取消手动模式。开37时到了路口减速狂拨降档转速会立补油升高嗡嗡的开始炸街，开300的话本来声音就不大好像降档转速还有限制就炸不出来了...

太深奥了

换挡拨片作为一种快捷的换档设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。汽车换挡原理安装在手自一体变速箱上的快捷换档设备，在变速箱的手动档模式下，通过方向盘上的换档拨片，即可进行加减档操作。换挡拨片作为一种换挡拨片快捷的换档设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。当汽车加油增速司机选择3档时，拨叉使1/2档同步器回到空档位置，又使3/4档同步器移动直至将3档齿轮锁定在输出轴上，使动力可以从轴入轴—中间轴—输出轴上的3档变速齿轮，通过3档变速齿轮带动输出轴。换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中应用广泛。