哈弗H32.0汽油机怠速不正常，花了1000多也没修好
长城哈弗h3汽油2. 0。两年零3个月，里程4.1万公里。前段时间怠速很高一直维持在3000转，去4s点检查后更换了怠速电机，不起作用。后又更换节气门总成、节气门位置传感器、进气压力温度传感器。情况有所改善。现在的问题是冷车打响后1200转，原地挺正常的，一起步转速起来后，油门就下不来了，保持在1500转，水温正常了也不下来，只有关点火锁，再打响怠速才正常。昨天更是关了点火锁也不行了，一打火就1500-2000转徘徊。开到4S店检查不出来问题。给我调了调又好了。今天又出现冷车怠速1500下不来的情况了，我关了点火锁解决了。 想问下大师们 我这到底是啥问题啊。我怀疑4s店压根就没找到原因，害我花了1000多块钱。
我的从买车就有这个毛病，怠速经常在1000-1500，冷车没事，车一热就容易出现。刷了好几次节气门与怠速电机也没有效果，后来也不管了它了。
换个水温传感器试试 ，传感器才几十快。好了叫他退钱 哈哈
哦，我前两天2.2万公里保养，4s让我洗了节气门和油路的，多花了300多。
1 怠速电机及其接插件和线束(可能接处不良)2 节气门后有没有镙丝及卡箍松动(振动后漏空气)3 不要没事洗节气门(都是拆洗坏的,你问问开了几十万公里的出租车洗过节气门没有)
看了你的问题后我在偷偷笑了。有人的车问题和我的车一样吖。我的是着车千五转挂挡千二转空挂又变二千转。去了几个修车厂都搞不好。还有经常没怠速一着车就死火要踩住油门一松就死了。没转向没刹车那才叫问题吖。
电脑坏了
应该是进气歧管部分漏气，先把缸盖上PVC阀到进气歧管的那跟管子堵了试下，如果问题解决，换PVC阀。剩下的还有连接刹车助力、油轨油压的管子都查下，看看管子有没有破的
换车
我有时候也会在热车时空档2000转，比如等红灯时，这离合一下去，一下子上来，头疼啊。你3000转更厉害。4S解决不了，换节气门、怠速电机都不行。有时候我自己经常会清节气门，这也不能完全解决，只能好一阵子。相当难受，这空档2000转一直，多费油啊
拆电瓶负极，5分钟后再接上，用断电大法试试。
比较恐怖