君威让有些人知道顿挫是怎么体会到的，不要动不动就是人品问题！
车辆起步后正常行驶到60KM/H左右，然后松开油门，让车辆完全处于D档滑行状态，当车速降到50KM/H（不要踩刹车）左右的时候，你会感觉到车辆被什么东西在后面拉了一下一样，感觉很沉，滑行的没有刚才顺畅，这就是传说中的顿挫。另外，在减速过程中，如果踩油门加速也会感觉到顿挫，这就是另一种顿挫了，这种顿挫更加难受，这种感觉连续顿挫了两次，那是相当的难受。我是12款2.0的车主，最起码我的有顿挫~!不要动不动就说人品问题，这个顿挫在12款中应该属于普遍问题!以前没开过什么好车，只开过自动挡的悦动和凯越，虽然是4速的，但是没感觉到顿挫!咱们消费者毕竟不是汽车专家，不知道这样长时间顿挫下去会对变速箱造成什么样的伤害!所以有时候居安思危也是可以理解的，毕竟变速箱的维修成本也是很高的。总之，希望通用能够重视这个问题，积极地听取车主的意见和建议，解决处理好变速箱问题!
关键是这个顿挫和论坛里几位小哥的变速箱大修之间的联系。。。。是必然的么。。。。？
我也有，关于这点确实很不爽
楼主描述的很精确，我的也是这样，我大概就是48km/h的速度的时候，太明显了。
第一个有 而且无法避免第二个无 可能我踩油门的大小有关
习惯成自然。最后无视
滑行那个是没法避免的，降档了一定会有感觉的，你说的悦动啊凯越我都坐过，能明显感觉到降档动作的，这其实不能说是顿挫，只能说降档动作太大了。第二个加油门那下你完全可以通过踩油门大小来避免的，可能2.0肉，你习惯了踩的深，那就顿了
松油门没感觉有顿挫，但再加油能感觉反应迟钝。
顿就顿吧，优点比缺点多就行啦。20万的车，不考虑日韩车的情况下，选择真不是太多。要是米多点，我可能就投入途观的怀抱了
表示踩油门有，滑行真没有~~~~~~~~
我现在差不多已经习惯它这个毛病了，不要发展成癌症就行了
本来就是公认的通病，不过，我喜欢