阳光车打不着火了是电瓶没电了吗?

问题描述:

今天早上起来车打不着火儿啦拧钥匙没有反应。中控台的表变成了12点。请问这是电瓶没电了吗?该该怎么解决?

首先,要看看车子是不是没油了,另外,看看电瓶是不是没电了,再者看看是不是挡位没有调好,不同于手动挡车型,自动挡车型挡位不在P挡或N挡,而在R挡或D挡时,也是无法启动的。

应该是哪里断电了,一般电瓶亏电只是启动不了车辆,开个小灯还是有电的。

楼主你好,一般情况下你这种情况是电瓶没有电造成的,你也可以去测一下电瓶的电压吧。

这不应该算是没电了,这是个断电了,建议还是先检查一下线路,或者是电瓶吧,如果可以中控机,保险片之类的地方都看一下

现在的免维护蓄电池到了天气冷的时候就容易亏电导致启动困难,充电机充满电压应该大于12.5V。希望我的回答能够帮助到您,。

冷天不好启动得从两种情况来分析,一种是气温高的时候一点就着,随着气温的降低逐渐变坏的。另一种是,原来就不是非常轻松,冬天就更难或者根本打不起来。如果你是第一种,基本上是两种可能性。第一,储电能力下降。车子上使用的一般都是铅酸式启动型阀控,对温度比较敏感,尤其是老旧及劣质电瓶。大排量机车的启动电机都在千瓦级,刚启动时的瞬间电流要在100安培以上,且耗电量巨大,性能不佳电瓶的压降很严重。点火器上的晶体管不能产生足够的初级电压供给,火花塞跳火能力不强,当然也就启动困难了。建议措施:借个标称电压相符的汽车用电瓶试试。第二,机油性能不佳或选择不正确。冬季如果机油的黏度增加较大,发动机的内阻也就越大。日本车一般需要曲轴达到200rpm的转速才能启动得起来,启动电机的功率就那么大,阻力大了以后累死也达不到要求的转速。而且无触点触发式发动机的触发线圈的感应电压也达不到要求,点火器没信号,无法点火。建议措施:用煤油与机油按1:1的比例调和后试试,再拿个转速表测一下

楼主你好,你这个应该是电瓶没电了啊,建议你找个车给你搭下电试试就知道了啊