车打不着火了是电瓶没电了吗？

首先，要看看车子是不是没油了，另外，看看电瓶是不是没电了，再者看看是不是挡位没有调好，不同于手动挡车型，自动挡车型挡位不在P挡或N挡，而在R挡或D挡时，也是无法启动的。

这不应该算是没电了，这是个断电了，建议还是先检查一下线路，或者是电瓶吧，如果可以中控机，保险片之类的地方都看一下

冷天不好启动得从两种情况来分析，一种是气温高的时候一点就着，随着气温的降低逐渐变坏的。另一种是，原来就不是非常轻松，冬天就更难或者根本打不起来。如果你是第一种，基本上是两种可能性。第一，储电能力下降。车子上使用的一般都是铅酸式启动型阀控，对温度比较敏感，尤其是老旧及劣质电瓶。大排量机车的启动电机都在千瓦级，刚启动时的瞬间电流要在100安培以上，且耗电量巨大，性能不佳电瓶的压降很严重。点火器上的晶体管不能产生足够的初级电压供给，火花塞跳火能力不强，当然也就启动困难了。建议措施：借个标称电压相符的汽车用电瓶试试。第二，机油性能不佳或选择不正确。冬季如果机油的黏度增加较大，发动机的内阻也就越大。日本车一般需要曲轴达到200rpm的转速才能启动得起来，启动电机的功率就那么大，阻力大了以后累死也达不到要求的转速。而且无触点触发式发动机的触发线圈的感应电压也达不到要求，点火器没信号，无法点火。建议措施：用煤油与机油按1：1的比例调和后试试，再拿个转速表测一下

现在的免维护蓄电池到了天气冷的时候就容易亏电导致启动困难，充电机充满电压应该大于12.5V。希望我的回答能够帮助到您,。

这是电瓶断电的表现，如果自己没有大线和启动宝等东西，就给保险公司去电话，看看能不能来车救援一下。估计电瓶不会一下子崩溃的，看充上电怎么样？然后到修配厂检查一下电瓶，再决定下步做什么。