*客轮胎方案

问题描述:

看了固铂网站上有一款 225 65R17 ATS 轮胎,应该可以不换轮毂就可以。不知道为什么大家都要换225 70 R16轮胎,换这个轮胎还要换轮毂。

17鼓的胎价格贵很多,at胎原配的几乎没看到!17鼓,用225 65 17的at胎,只有固铂的,但有蹭胎的案例,所以16的圈是最合适,at胎遍地都是,价格从300~600太多了!最关键的一点,高比胎,拓展性,舒适性还是有提高的

我还见过一车主换16寸小脚后连稍微烂一点的路也不敢下的,真不知道有些人为何要换

轮毂大的公路性能好,轮毂小的越野性能好

我还是觉得这车70%-80%都是铺装路面,只有20%-30%是非铺装路面的使用条件。这种情况下,原厂胎完全可以胜任,而且舒适性和油耗上表现也不错,否则厂家就不会这样定位和设计了。如果反过来,多数情况跑烂路,倒是可以考虑换胎,但该换的又何止是轮胎呢?用车的定位还得看实际使用环境和情况。

我也不知道为什么要花那么多钱换16寸轮毂,为了把轮胎扁平比提升到70增加越野性能么?感觉225 65 R17 ATS应该够用了啊,保留原17寸轮毂还省钱。哦不对,莫非是因为换下来整套的轮毂 胎,更加好出手卖掉?那样会不会更省钱?