悦翔V3真是闹心~~~太闹心了~发动机金融摩擦声~~~·
12款 悦翔v3 国5 跑了8000公里，二保刚完，脱保去的朋友修理厂，换了机滤汽滤机油，东西肯定没问题；完事开回家，热车哄了7-8脚油门，以前每2周就哄一次，排排积碳，要不开特肉的感觉；然后放了一晚上，第二天打着火，发动机油异响，就是在点火找车瞬间，转速2000 一点，然后就往下降，就在2000 一点的时候，感觉听到了发动机里面，金属摩擦的声音，就2秒，就没了；然后我熄火，再打着车，就没了；晚上下班回家，晚上9点左右吧，着车也没事，就放一晚上就这样，连续两天早上这样，北京，最近晚上也就零下2-5度左右吧，没换机油时候不会听到金融的摩擦声，今天早上，我通电了2次，再着车没听见金属摩擦；到底是我敏感了？还是机油需要在车适应一下下，还是怎么的？不得不承认，换了机油以后，车在2000转左右加速，发动机声音低沉，轻踩油，速度就能上去；但是这金融的摩擦声音听的我心神不定，查了很多资料，很多人说没大事冬天都会出现，也有人说什么什么的。还是不放心，就想知道到底是怎么回事；车次没米不要紧，可以多保养勤看着，你对他好他自然不会辜负你； 还有一个小问题，比如我开车一段时间，遇到红绿灯，起步时候，突然熄火了，有时候特别不好着车，明明1秒就能着，但是要3秒才着，着的时候明显感觉是没油一点，慢吞吞的；不知道正常不？ 谢谢各位耐心为我解答!我就10个财富了，都送了；不枉有心人耐心打字；
你好!发动机冷车启动时短时转速上升属正常现象，据你描述到2000转 时开始下降，也就是怠速供油由大转为减少的转折点，振动频率发生变化，你听到的声音由此而来，应该没有什么问题，这个现象还可能跟你刚换的机油粘度有点关联。还有熄火前轰油门这一做法不可取，这样使发动机的转速不稳定，运转件的载荷忽大忽小，会使发动机的使用寿命缩短。另外冷车启动，也不应轰油门，此时润滑条件差，各部件间处于硬磨擦，会加剧磨损，发动机的总磨损量，大多是由冷车启动时造成，冷车轰油门的磨损就占发动机总磨损量的35％左右。另一个问题，半路熄火启动困难，感觉是怠速供油问题，建议或清洗一下节气门看看，不行再找个店查一下怠速阀及相关传感器。希望对你有用!
你好，我怀疑是皮带的啸叫声音，而并不是金属摩擦。后面的问题也是正常的，因为起步过载导致的熄火火花塞和缸里还有喷进去没有燃烧的汽油导致“淹缸”现象。故启动时间变长。但这个不是真正意义上的淹缸，只是同理。所以不用担心。另外红灯等灯起步熄火，这个时候水温是最佳温度。发动机转速这个时候会变得最低，所以起步的时候容易熄火，建议此时起步搭配油门。因为这个时候转速最低，混合气最合适。相比冷车时车辆就会变得无力一些。综上所述，都是正常现象。无需多虑!码字幸苦，请耐心看完谢谢!哥二八樵夫解答团，致力于帮助有需要的车友,用事实说话。感谢您的支持!