嘉年华[驾驶技术帖]关于降档带档刹车的讨论，送XYZ
问题描述：
曾经，我听说降档带档刹车可以有效进行刹车的同时降低碟盘和鼓刹的热衰减，这2天，我用了，发现效果非常明显，但是发动机的转速会高上去然后随之降低，如果操作不熟练冷静有可能会产生混乱，请慎用。请教，降档（根据车速依次降档，非跳档降档）带档刹车对发动机和变速箱是否有危害？如有，危害程度为多少？代价如何？请大家各抒己见，谢谢。最后XYZ出场:
答
其实没那么复杂，超车前，不踏油门，车速稍降后，踩离合减档，打转弯灯，加大油，超车，转弯灯，加档，完毕胆子大点，没什么的
答
马兔论坛不热闹 到处闲逛 过来玩 勿喷哈~ 我觉得带档刹车 不一定要降挡 如果是市区前面红灯~ 直接带档刹车~ 刹到1000转 果断踩离合空档 带刹车就可以 那时候就是5档速度也基本40不到了 不会存在热衰减问题 如果是大下坡路段 堵车~ 果断空档 刹车控制速度就行 走走停停的就别挂挡了 闹心 不是高速猛刹 也不会热衰减如果是长下坡 坡度大 就选择一个合适的档位松油门 5档 基本就也60左右的速度~ 一般不会再快了 坡道太大就再降档你说的情况 如果是红灯减速~ 降挡不踩刹车都可以~ 但是没必要~ 刹车盘比离合器抗造~换个理论 连续降挡刹车 是刹车距离短~ 刹车力度不够采取的措施 但是对现在的车来说真没必要首先这个需要练习 不然伤车~ 再者~ 如果踩死刹车 刹车过程一直ABS启动 已经说明刹车力度超过轮胎负荷了 降挡没有任何意义