帝豪提车2个月 2000多公里 出现的问题
不粉不黑,国产车里选择了帝豪,平时开的频率不高,到发帖为止才跑了2000公里多一点,而且是为了3个月或者5000公里做首保特意开,才开出这么点公里数。对于车我是小白,白纸一张,学的C1驾照,买的自动挡,呵呵手动挡学的都快还给教练了。买的是2016新帝豪1.5L CVT向上版的。目前发现的问题是1:方向会跑偏的,手放开方向盘就往右跑(我不知道这这不正常哈,朋友的收到五菱宏光也没见这样啊)2:后轮异响,开的时候车后轮方位会出现“哒哒”的声音,开的快,哒哒节奏也快,下车查看,看不出所以然来。3:发动汽车,偶尔车机导航显示器一片灰色加几条雪花线。熄火重启才恢复正常。4:用车机听歌的时候,时不时会出现“此样机非量产品”5:停好车,拉手刹,挂P档,熄火,仪表盘不显示了,但车机不断电,依然还能使用,车窗玻璃也能升降。仪表盘显示“关闭电源,请挂P档”的字样,很快就消失。但档位是挂在P档上呀。6:感觉这个危险系数比较高吧,有种狼来了的故事一样,车子在使用的时候,莫名其妙的胎压灯亮起,第一次在下高架的时候,灯亮了,赶紧靠边下车检查轮胎,都好的。熄火重新发动,胎压灯熄灭。还有次就是车子开着的时候,胎压灯又亮了,当经过一段不是很平整的道路时,轻轻颠簸了几下,灯也自动灭了。总体只要发现灯亮,停车熄火重新发动,胎压灯都会熄灭的。所以也分不清那次真哪次假,真真假假分不清。话说在高速上开,灯亮了,是靠边检查还是认为和之前一样误报呢?这样的不靠谱是不是对用户太不负责任了。最后就是,买个车不管便宜还是贵,绝大多数都是当小老婆一样呵护着的,网上查了好多关于自动挡停车的方法,想以此来尽可能的减少对车的伤害。有人说,踩刹车停好,拉手刹,挂N档,熄火,然后在挂到P档,我试了下,只要是熄火后,档位根本推不动,不管你是挂在那个档位。也尝试着熄火不断电的情况下去N档挂到P档上也是推不动的。
我的车就是这个故障,今天自己拆开研究了下,问题是电位开关松了,电位开关就是头像图片
楼主 第四点你怎么解决的
第一个问题,需要去做四轮定位几天,几十块钱。第二个是轮胎里夹石子了。抠出来就行。第三个和第四需要去检查。第五个,是正常的。第六个,四个轮里某一个轮缺气了。用胎压表测下胎压,缺得就补点
有可能
新车跑偏不正常,还有跑不跑偏要看路平不平。有问题尽快去找4s。停车步骤是,停好车,挂n档,拉手刹,挂p档,熄火。
对于新手,操作不恰当或者其他原因导致的问题都归咎于质量。。。
这个就不知道了哎
我也有点跑偏。。
你不会用这个车或者比较倒霉
你不应该在这发帖应该去4s店
1.去做四轮定位2轮胎缝隙可能有石子3.4找4s换车机5变速箱换挡锁止阀没回位6胎压检测就是鸡肋,聊胜于无7请采纳
我的也哒哒哒响,左前,后来感觉上面有一个轮胎横截面切口那个凹进去的地方又一城轮胎的皮出厂没刮掉,就自己拿剪子剪了,现在没声音了
轮胎哒哒哒的想,应该是卡了石子了,弄掉就好了
后轮异响你看是不是车轮上有小石头夹在*上了!这也是常见的问题。
估计ECU程序有点问题,赶紧去检测下吧!