逸动XT为什么比逸动贵，为啥逸动XT卖不过逸动

逸动xt为什么比逸动贵主要还是配置方面的略有不同，相较于2000块的差价而言，两者在配置方面各有取舍，因此其实逸动xt和逸动三厢版价格都是一样的。至于为啥逸动xt卖不过逸动，最主要的原因还是国人的审美需求，例如很多消费者都认为只有三厢车才能称之为轿车，因为“有头有尾”的车子才能称为“轿”车。而两厢车头重脚轻的外观自然很难赢得国人的放心，这也就造成了逸动xt卖不过逸动的现状。

两厢和三厢最大的区别便是空间方面，从空间实用性上来说，主要体现在车辆的乘坐空间和后备空间。逸动xt两厢版和逸动三厢版，在车身轴距上，两车同为2660mm，在乘坐空间上是没什么差别的。可是因为三厢版的4620mm车身长度比两厢版的4425mm长出195mm，所以在后备箱尺寸上，三厢的510L比两厢的380L多出了230L，这意味着三厢车能放置更多货物。需求方面的差异大也解释了为啥逸动xt卖不过逸动。

为啥逸动xt卖不过逸动，其实在国内之所以大部分人都选择三厢车，价格是一个决定性因素。一般同排量的同款车型，三厢和两厢在价格方面都差距不大。那么消费者就更愿意选择存储空间更大、更符合审美观、安全性更高的三厢轿车，这一点也是无可厚非的。加之逸动xt比逸动贵上2000块，这对于8万多的轿车而言2000的差价还是让有些车主感到心疼，所以选择逸动三厢款的车主比逸动xt的车主要多。

虽然两厢车在城市驾驶中更加灵巧方便，而且空间利用灵活多变，燃油经济性也更好点，但总体来看，国内消费者偏爱三厢轿车一方面是因为审美的不同，另一方面则是有功能性的差异，比如空间实用性、感知安全性等。所以国内的“三箱情结”已经形成，这不是短时间就可以消除的。