博瑞的发动机是软肋,为什么不能用沃尔沃的机头?
每个博瑞车主最大的痛,可能就是和油耗极不相称的动力,作为汽车的心脏,博锐最大的缺点就是发动机技术落后。 为什么不用沃尔沃最新的2.0T发动机,就是XC90那款涡轮增压发动机,别告诉我什么级别不相称,人家蒙迪欧和陆虎揽胜运动版,凌度和奥迪Q7,价位跨度十几万至一百万,用的都是同款发动机,而且蒙迪欧和沃尔沃S80还是共享平台。 沃尔沃作为吉利的全资子公司,应该和那些跨国巨头一样啊,不同品牌之间技术共享,从而达到利益最大化。而吉利为一个已经破产的汽车公司注资一百亿,研制了一个沃德十佳发动机,却不能拿来自己用,还美名其曰“技术独立”,他是不是傻啊! 别说沃尔沃拥有技术底蕴和人才储备之类的外行话,吉利收购沃尔沃和塔塔收购捷豹路虎一样,收购的只是一个负债累累的空壳而已,都是通过巨额的注资,从而重新研发新的车型和技术,才能起死回生的。 再说一个题外话:蒙迪欧,和路虎揽胜运动版共享发动机,和沃尔沃S80共享平台,而作为陆虎及沃尔沃的拥有者塔塔和吉利,却没有使用的权利,就好比是:自己花大价钱买个小妾,在自己面前整天装的冰清玉洁,碰都不能碰,在外面却被别人玩的不亦乐乎。
菲亚特为什么不用法拉利的发动机。
三大件机头不上强货,其他的都是炒作,给你一堆不值钱的东西 虚无的概念而已不值那个钱
拿来直接用不大可能,不过吉利可以通过一些手段偷学,自己再造……
哈哈,最后一句说反了
理想非常好。。。。
试驾了,这个1.8T动力还不错的,家用完全没问题。
三万块一个发动机多贵呀
楼主这个比喻真是太经典了
那VOLVO还卖不卖??????就算给你,一次保养几千块,是吉利车主承受的吗???吉利有VOLVO除 福特共用之外的所有产权。 但是楼主别想用白菜的价钱 去买肉
价格呢?换个机头卖多少?还有多少人买?
你想多了
90的发动机现在60和40都轮不上呢。
瑞典人可没这么大方,再说吉利只是控股,吉利和沃尔沃共同研发的主动安全配置还有kc这个那个的平台才能共享技术,别的?吉利还没权利拿出来用呢。