比亚迪S6请问1.5T加装机油透气壶有用吗？

19mm的，绝对ok

大众烧机油严重，看样子很适合。话说BYD1.5T烧机油？搞笑的很。既然机油消耗量低的微乎其微，那么这个加装有卵用。。。

最近看到论坛上有人放出机油透气壶，出于好奇的心态，我上网搜索了一下其工作原理，并找到一个分析其利弊的帖子，特转来这让各位卡友研究研究。原帖如下：透气壶能滤掉的是机油蒸汽，能从机油里蒸发出来的物质本来就不会是大分子结构，哪怕进入气缸内都可以燃烧掉，并不对发动机造成什么影响的。因此这首先是一个多此一举的设计。如果真要保护发动机偶怎么没简单各个大厂有类似的设计呢？包括各类的性能车，跑车，他们的发动机应该都比18娇贵吧 好了，既然装了也就算了，过滤了油气虽然没什么作用但也没什么影响吧。。 错了，影响很是有的，而且影响是大大的，各位用的机油壶我想90%都是买现成的吧，而且都是那种管子接头是扭螺丝或者还带有液面显示的吧，那问题就大了，赶紧拆吧，呵呵。 为什么？泻真空!管子连接的地方和液面显示的地方都是漏气的，虽然油是漏不出来，但气体的进出是封不住的，因为那条管子有很大的真空压力，因此空气就会从那些缝隙被吸进来。跟随空气进来的当然还有空气里的灰尘。 空气会降低真空度，真空度的降低就意味着刹车助力泵的工作效率下降，别以为刹车好像影响不是很大，关键的时候就差那么一点就。。。。 要知道人在紧急情况下是发不上力的。 灰尘就是被吸进气缸里，然后会发生什么情况就不用多说了，你们装了这类透油壶的不妨用手反复搓一下用了一段时间的机油是不是有点颗粒物的感觉。如果没用透气壶的人机油都有明显的颗粒感，哈哈，那就是你们用的风格实在太垃圾了，据我所知很多人是买那些便宜的风格用的。个人觉得原帖说的挺有道理的，希望各位资深坛友来讨论讨论。

发动机内部有曲轴箱强制通风的系统（pcv），原理是通过进气歧管内的负压来吸曲轴箱内形成的窜气，引至燃烧室内重新参与燃烧。这些窜气主要是由机油蒸气和可燃混合气组成，机油是有粘性的，如果直接进入进气管道的话，恐怕会粘连在进气管壁上，可能会产生积炭阻碍进气。看来只能把其直接排到大气中了，但也正因为窜时中含有可燃汽油分子，如果直接排到大气中，有损燃油经济性还属小事，带来更严重的问题就是大气污染。因应以上问题，机油透气壶就出现在改装汽车身上。结构上，它分为两个工作腔，用来沉淀机油的设在下腔，用一条导管相连，分离出的可燃混合气则在上腔，最后清洁的混合气被引入进气岐管内。就这样既环保，又不致使进气道粘连油污，它只能防止积炭形成，并不能清除积炭。注意：机油透气壶要定期清理，如是滤芯堵塞.杯内循环不通，会导致废气进入空滤!!!(曲轴箱内的压力过高.不但会使发动机的密封件漏油(汽修中常见).重要的是,废气 排不出来,与机油混合并形成大量积炭.会使发动机工作异常及造成早期磨损.)

涡轮出油的 貌似都是机油油气闹的

2.0不考虑

先装着试试看

说得我心动想去装个了

能减少发动机绩炭的

不用怕，有好处的，，我就装了，，用了一年都没有问题，，就是要定期倒掉过滤出来的废油

弊处倒是没听说，利大于弊吧。

我也洗过，所以纠结要不要装一个，就怕有弊处

有用么

肯定有用，上次拆车，节气门，进气岐管 那里好多油。都是油汽吸过来的。