翼搏1.0T涡轮发动机，磨合期内可以拉高速吗？
问题描述：
看到很多网友说磨合期内需要拉高速，也就是说在首保前，加最大的油门跑高速，然后换机油。 也有网友说现在的车出厂前已经冷磨合了，不要拉高速，否则机油里的铁屑等会损坏发动机和变速箱。 福特官方对于磨合期内的驾驶情况没有做出指点，请教真正懂车的网友们到底要不要磨合期内拉高速？
答
1.0 磨合期高速140飘过 现在9000公里 非常满意
答
我记得我1200公里就开高速了
答
那么着急干啥
答
拉高速不是跑高速!拉高速是指拉转速!若想去拉拉高速就要选对时间，首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱机油中金属碎屑最多，杂质也很多，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。所以新车拉高速一定要在首保后再进行，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆的开了。在路况允许的情况下，挂上最高挡位开到了140KM/H甚至更高。这不能叫拉高速，充其量叫做开高速。这样做不但达不到拉高速的意义，还白白浪费掉了汽油。真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上，每个挡位保持10秒，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速目的。拉高速的过程只需几分钟的时间，行驶一公里左右就行。
答
我是不敢拉高速了，尽量100以下。