2011年9月速腾9万公里,出现N多故障码,求助
之前经常出现废气造成的发动机灯亮,消除后一切正常,未做任何维修。 前几天连续阴雨,楼下露天停放4天。傍晚点火后出现挫顿、怠速不稳,发动机灯、epc灯同时亮起,中石化加油开去维修站,师傅判断油路问题,更换汽油滤芯、清洗进气道、节气门。第二天开回公司未出现问题(凉车)。 下午出门路上感觉动力不足,行驶10公里停放1小时,再次出发时(热车)问题变严重,怠速严重不稳,转速瞬间在200-2000转震荡,未听到发动机轰鸣声。 发动机、epc、esp灯同时亮起,踩油门几乎无反应,怕追尾不敢深踩。等红灯中熄火、低速行车熄火、3公里路熄火将近10次,丢人又心惊胆战。 第二天凉车状态下点火无故障灯亮,开上拖车进4S店。4S电脑检测故障码:凸轮轴传感器故障码3041(好像是)、油门控制器故障码、节气门故障码,销码并匹配节气门后点火怠速正常油门反应正常,怠速半小时后热车状态下,深踩油门再次出现问题,EPC、发动机灯亮起,油门到底也上不了2000转,发动机发出“突突突”的声音,就像气不够喘一样。再上电脑检测,故障码和上面一样。 工程师建议更换发动机线束 清洗节气门、等了三天全国都没线束,又开出来到修理厂,凉车下又没故障,动力正常。更换凸轮轴传感器问题依旧。现在茫然了,修理厂明天换正时皮带,不知道效果如何。 求助出现同样问题的大大和技术大师指点迷津。。。。不胜感激!!!
大众车用料就是扎实
P0341故障码消不掉,凸轮轴传感器已经换了
郁闷呀
终于等到高手
发动机故障灯亮通过电脑检测故障码一般主要是以下几个方面的原因:(1)油品质量问题;(2)节气门脏;(3)某个缸工作不良,需检查更换火花塞和缸线;(4)水温传感器故障;(5)氧传感器,三元催化故障;如果你爱车没有抖动,怠速不稳,排气燃烧不充分等现象,建议你直接断开电瓶负极,过十分钟后,再连接上,跑上一段时间后可消除故障灯。如果有抖动,怠速不稳,顿挫等现象排查(1)、(2)和(3)。如果冷车没有,热车有排查(4)如果故障灯依然亮请排查(5)
为啥凉车没事,热车不行呢
氧传感器油门传感器
DSG吗?
去4儿子问问吧。
9w,早该换车啦。
缺缸