东南DX7手动电子手刹和自动驻车咋使用

autohold开启状态，我采了刹车后，我怎么知道车子是否是已经制动，仪表上面又没显示p字。

电子手刹与AUTOHOLD（自动驻车）怎么配合使用?大部分装备电子手刹的车子都有AUTOHOLD功能，打开它之后，就相当于自动替你拉手刹。着车之后它一般都是默认关闭的，按一下按键灯亮起就是打开，灭掉就是关闭。一般情况下，电子手刹跟AUTOHOLD配合使用，有很多方便的地方。例如在等红灯或者坡道塞车的时候，右脚踩住刹车很容易麻痹，AUTOHOLD就能够帮你将车轮锁住，即使松开刹车也不会发生溜车。但是，如果是在停车场倒车入库的时候，打开AUTOHOLD功能就显得有点鸡肋了。因为每一次踩住刹车它就会锁住车轮不动，再踩油门又会窜起来，一个控制不好车速很容易撞上，这个时候就最好把它关上。

问题来了，带有AUTO HOLD车型的车辆驻车制动时，使用的是电子手刹吗？ 答：否。驻车制动使用的是另外一套装备。首先，AUTO HOLD依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTO HOLD功能。下页我们着重介绍一下AUTO HOLD自动驻车系统。 绝对有必要将电子手刹与自动驻车系统区分开来，因为自动驻车功能的实现往往并不是使用电子手刹来完成的，虽然它们看起来和我们的以往的想法和操作很接近。 我们在上下坡或者红绿灯前停车时，会使用手刹来驻车，而此时如果使用电子手刹在这个状态下会显得有点窘迫。电子手刹响应速度比较慢。我们用手来拉放手刹的时间大概不超过0.3秒，而且人控比电控更灵活一些，而启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作，和按键的响应时间（避免误操作），而且电机运行的时间也偏长，约0.5秒。即便是踩油门时，电子手刹自动解除，这个动作也未免有些突兀，所以AUTO HOLD的功能是另外一种工况。

电子手刹不管它，熄火自动拉。打火就开自动驻车，自动驻车一直到熄火才会关闭。

等红灯，自动驻车

上坡 电子手刹