想了解一下君威GS,求真实用车感受,非诚勿扰?
老婆是奇葩大会的忠实粉丝,看个综艺节目还能跑偏,一直吵着要去试驾,让我先来论坛做做功课,各位大神来帮忙科普一下吧,谢谢大家了!
动力,操控,外观没的说,皇室蓝骚的不要不要的,顶配版配置也不错,座椅加热通风按摩。内饰一般般,18寸轮毂不耐看。
很多豪车的座椅后背都是硬的,这样的设计是符合安全标准的要不然也不可能会生产。要怪还是要怪车开的太快撞树上冲击力太大再加上后排不系安全带
买了GS豪华,居然我最喜欢舒适模式,运动模式太硬了,舒适模式悬挂很有韧性,平顺性没的说,比起我之前的英菲尼迪Q50L悦享,好太多,内饰做工细节处理的不到位,前挡出风口盖板右边自己就松动了,然后就翘起来一个边,我有强迫症,感觉好难受,还有仪表的装配不是很紧实,走细碎的路面,会有异响。但不同的车,都会有这样那样的小毛病,看自己如何取舍,就像我之前的英菲尼迪,论驾驶感受差评,论用料好评。还有座椅,我给绝对好评,和背部非常贴合,说座椅硬的,支撑性很棒,硬但是不会觉得不舒服。不过要买的话,我还是建议横向对比下,就我自己的感受,马自达阿特兹动力没达到我的预期,地盘隔音不好,但变速箱是那种不用操心的那种,本田思铂睿,驾驶运动感营造非常到位,运动模式是我觉得做的最好的,7000转换挡,动力衔接非常快,但实际动力并没有感受来的强,运动车型里,所有综合得最好的,我认为是宝马3,价格贵点。
GS和普通君威区别还是很大的,还是建议你自己试驾体验下,特别是深度的试驾,可以参考38号老师对君威gs和君威的测评
我觉得还不错,反正比我A6L开着爽,就是悬挂还是偏硬,前排座椅后背是硬塑料的,上次我家小孩坐后面,我很慢的速度,前面车急刹,我也急刹,小孩脸撞在前排座椅后面的硬塑料上,当时就又青又肿。上次论坛有个朋友40的速度出车祸,一死一重伤,也是这个座椅惹的祸。其他都还可以,别克的车配置比较高。
操控这级别数一数二,动力数一数二,外观见仁见智,隔音中等,舒适性座椅偏硬,后排座椅短,靠背角度陡,头部空间局促。算上别克的不错优惠总体来说是一部产品力不错的运动型家轿,尤其适合那些在意操控和加速,同时又能满足一定的家用要求,对后排舒适度不是特别在意的年轻人。