马自达3 Axela昂克赛拉关于压缩比的问题
问题描述：
请问下创驰蓝天发动机在什么工况下是13的压缩比，什么工况下是正常压缩比？
答
您好!该发动机吹13:1的压缩比为噱头，在什么情况下都是这个压缩比，但是有一点需要注意：进气门晚关!也就是说在压缩冲程开始了，活塞上行了一部分进气门才关闭，吸入的混合气又被活塞“推”出了一部分，正常的情况下，压缩冲程以开始进气门就关闭了。这样做的好处是尽可能的利用燃烧后的高温高压废气多推动活塞。丰田混动车型的阿特金斯发动机也是这样工作的，这个叫做 “米勒循环”。
答
创驰蓝天技术是马自达新近上市车型的主打的新型的发动机，是节能减排的佳作，汽缸压缩比是13:1，是与柴油车的发动机的压缩比相近了，具有做功功率大、燃烧效果好、动力性强、油耗相对低等的优点。CX-5、昂科塞拉、阿特兹等车型都在使用当中，反响还是不错的。该车的汽缸容量就是这么大的，工作期间内，基本是始终在这个压缩比上，不会出现特殊工况下的功能性改变。 供参考 请设为“有用”