奥迪A3准备入手，但是又纠结大众的DSG变速箱，请问各位怎么看
准备给媳妇换辆车，看上了A3，可又纠结于7速干式双离合变速箱，彻夜不眠了都，求各位帮帮我呀， A3用的是干式7速双离合变速箱，就是和高尔夫、速腾，，，一样的变速箱，容易出问题，出保之后的维修费用也挺高 从2014年4月1日起购买的大众产品所配备的DSG双离合变速箱质保期由此前的10年或16万公里调整为与整车质保一致的3年或10万公里，此次调整范围包括上海大众、一汽-大众和进口大众旗下所有配备DSG双离合变速箱车型。 我都报名参加AUDI的团购了，买还是不买呢，心里这个坎过不去呀，各位请帮忙解惑下
是的，要三箱的装b 实在话，我买a3的理由就是装面子，其他无所谓，天窗也不想要，容易变形，尽量简单，故障率就少，。手动无所谓，开习惯了，自动杀手多，今天看了铃木的新suv9月上市。漂亮，就是品牌不上档次，
只有网上有，现实中没有，我说的三厢的哈
买8T咯
我一直在等a3手动，但在论坛上不能说买手动的，要被“有钱人”喷。我现在的预算够买q3进取，我老婆也喜欢q3，但我不喜欢q3的外观和内饰，所以就等a3手动，等到年底看看，a3还是不出手动的话就只有改看其它车了
建议还是不要购买，出保后维修费是无法承受的
买手动奥迪 或8at宝马，我是这样想，双里合 ，伤不起，不能抱侥幸心理。中标了就的花几万修。，中国人大多觉的自己很幸运，不会中奖
不管你有没有这个习惯，干式DSG出问题的几率都还是挺大的，看你运气。我有个同事的速腾7速干式DSG，到现在2万多公里都没有出问题。你有空可以去网上搜一下大众干式DSG的装配教程，要求很高，步骤繁多，要测量好几个数据还要用公式来计算，我估计中国这么多干式DSG出问题有部分原因可能是装配的时候不仔细
不会，打开自动驻车，停车保持D挡的转速跟N挡没有任何区别，都是怠速，我估计停车后离合器是已经完全分离的，跟网上的说法一样
如果真的喜欢A3建议上进口的，我的国产1.4TDSG舒适型7800km出现坡道起步异响，鉴定为离合器损坏，更换后解决，虽然现在没问题了但我心里还是有点后悔当初买这车。
A3是个优点和缺点都很明显的车型，恰好双离合就是大众的短板，这个变速器的确存在一些瑕疵，如果再给我一次机会我不会选择A3。
有钱还是整湿式的进口版 价格高保养贵 但是稳定 干式的省油但是磨损大 终身免维护 有问题就得找四儿子死磕才能保修
我的是6速，3年平安无事