15万级别纯电动SUV，江淮，元，威马如何选？

据我说知江淮目前没有15万元级的纯电动SUV，目前比较热销的是a00级纯电SUV iEV6E（车长仅为3.6米），售价在6-8万元之间。严格意义上讲比亚迪元和威马EX5也不是一个级别的对手，比亚迪元属于a0级纯电动SUV里偏大的一款，而威马EX5是紧凑级纯电动SUV偏小的一款。比亚迪元EV535（续航里程410公里版），售价在10.99万元-13.99万元之间。威马EX5续航里程400公里版，售价是13.98万元-17.98万元。如果预算15万元的话，买比亚迪元EV535是毫无压力的，但要想买威马EX5的话，基本只能买到400公里续航版的入门款。作为很早起步研发纯电动汽车的车企，江淮新能源汽车一直主打入门级纯电动产品，iEV6E在A00级产品中颇具性价比优势，销量上表现不俗。相比同样主大低端市场的北汽新能源，江淮的产品更加可靠。造车新*中低价入市代表的威马汽车，受补贴退坡影响较大，目前在售的EX5已经远没有之前的性价比可言。在目前在售的同挡车型中，价格优势当然无存，而产品的稳定性方面距离传统车企的产品还有较为明显的差距。比亚迪在新能源领域里的地位无需多言，产品的稳定性和质量保证上都毋庸置疑。从去年上市比亚迪元EV一直处于热销中，今年上市的元EV535再次扩大了产品的覆盖区间。无论是基础的三电技术，还是目前更体现一个厂商技术水平的集成化、标准化和热管理水平都处于优势地位。特别是电芯终生质保政策，是对于消费者利益最大的保障。综上所述，如果您希望买一辆越便宜越好的入门级纯电动SUV，江淮iev6E是不错的选择。如果需要一辆大一点儿的纯电动SUV，威马EX5可以是一种选择。而按照题主的15万元级别上来看，比亚迪元EV535是不二的选择。

我推荐比亚迪元，元EV360是比亚迪E平台下的首款量产小型SUV。除了沃尔夫岗给比亚迪带来的外观“变脸”，元EV360也同时改进了三电系统等核心部件，配置、电池、能耗都进行了优化提升，成为了一款大众适合用、用着爽、用得起的新能源车型。车头格栅采用了封闭式设计，周边用镀铬装饰，并延伸到灯组部分，这让元EV360的前脸看上去有些呆萌。双色拼接的外观设计，错落有致的侧身线条，备胎的悬挂安放，呈现出较为分明的层次感，整车视觉效果走的是青春活力路线。