标致508有关手动模式使用的问题，请教
本人新手，在研究手动模式的时候，看到几个技巧1 下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速2 开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。此时使用手动模式就很方便了，车缓慢降挡，可以平稳滑行很远就有了两个疑问， 1 的情况下 会不会对变速箱或者发动机产生损害？ 2 是不是说明 手动模式下，自动降档的频率会比D档要低？在手动升档的时候，是一做升档的操作就会升档，还是要等到变速箱自动按照正常开D档的时候，自动升档？还有个问题：手动模式的时候 ，会有地方里显示现在是在几档上面吗？
1 508挂入手动模式，向后拨挡把是加档，向上拨挡把才是减档。在手动模式下不会对变速箱或发动机产生损害。2 手动模式下自动降档是根据油门深浅作出的判断，如果要急加速，深踩油门会自动降档；如果是溜车滑行的话略低于自动模式。在手动加档的时候，变速箱不会自动升档，需要手动操作。3 手动模式的时候 ，仪表盘中间的液晶显示屏会显示当前挡位（在D的后面）如果觉得有用，请点击采纳。
在市区行驶25-40公里左右速度使用M档限制在3档、升4档的时候有意义，启动我觉得D档可以了，4档以上D档也OK。因为D档下缓油门升3档速度在25公里左右升完在1500-1600转，这个时候切M档转数会下降到1400转（个人猜测变速箱提前硬连接锁止了，不切M档会在1700转的时候下降到1500转就是大家说的3.5档），然后貌似整个10-40公里时速区间全部会限制在3档不用来回切档了，D档的话低于25公里左右时速会降到2档。不过省不省油不确定，但是提速比D要快，D档是3档在2000-2200转时速40公里才会升4档，但是M档下3档2000转时速到45-47公里了。全程使用M档的我觉得没啥必要，M档滑行远是因为M档降档的实机比D档要推后以上个人见解
手动真的能省油？我用过2次手动再也没用过，不方便，等红灯的时候挂N档，绿灯再挂手动，而且换挡时顿挫很厉害
1.不会，但是手动模式是向上是降档，反之升档。2.一做升档就会升，每一档位都有显示，连续升档和连续降档都可以，但是连续升档没意思，和转速车速不匹配时拖档严重。刚起步的时候最多只能连续升到三档（车速为0的时候）。
2 的意思是 用D档 松油门以后车速很快就降下来了。网上说用手动模式，车速降得慢一些，能多滑行一段路。车速降得慢是不是就是因为自动减档比D档减得慢？
1不会2不懂3有显示的