天语 SX409天语自动档发动机自动熄火跟高压包漏电有关么？

图片就不上了 求助下车子自动熄火的毛病车是09款天语1.6自动高配74000公里了电瓶电压充电电压都没问题机油是5w30灰壳 已经跑了1万2 确实该换了机油性能下降了但是并没缺少汽油始终在中石油南下路加油站加油 已经多年自动变速箱油6万在4s店已更换症状是这样的第一次熄火是去年冬天早上刚打着火 走了不到1公里的时候发动机还没热 怠速行走带着刹车慢慢走的时候发动机在700转直接掉到0 熄火 各故障灯亮立刻关闭钥匙 重新打火 之后无问题第二次前几天北京最热的41度那天走二环 堵车 几乎是踩着刹车走完二环出了二环后 在一处红绿灯前也是慢速行车（5km左右，红绿灯前快停车的时候）时自动熄火后尝试打火2次 都是不到几秒自动灭休息十分钟后再次打火 正常打着火怠速700转稳定了5、6秒接着给油，转速升到5000转然后转速开始下降踩油门也没反应转速下降到550到500 反动机抖动坚持了几秒 彻底熄火 各故障灯亮只好拖车拉到4s店休息了一天后周六到4s检查修理停放一天后打火 怠速 行走均没问题排除了地线连接不牢的问题，排除了最开始以为是烧汽油泵的问题拆开检查 火花塞良好4s店人员说4缸高压包有漏电现象 就是最右侧那个火花塞的高压包24缸是一根线24缸不点火缺缸了 只靠两个自然怠速都维持不了 就熄火了表面看高压包就是黑色绕组旁边的橡胶发白但4s也说不准最后交了押金换了新的4缸的高压包 来测试 如没有问题就这么修理4s店人员说 高压包漏电这个毛病仪器测不出来 没有故障码发动机冷的时候也不犯病 就是负荷大 机舱或者说高压包附近温度特别高的时候才会出现更换高压包后 立刻测试去了g7高速测试了高速高负载 之后还走了段拥堵的五环开了1个小时没有问题回来开空调原地怠速十几分钟也没问题一些tips：1、第一次熄火 是冬天冷车 刚打着火几分钟 肯定机舱没有多热 并不是特别热才犯的病……但也是很长时间以前了，之后也没有熄火了，以为是偶发2、每次熄火都是慢速怠速行走 快刹停的过程中 也就是说高速行车的时候没有熄火 期间也跑了几次上千公里的高速3、除了熄火 日常使用车辆正常 没有其他明显不正常 比如抖动、无力、耗油等。耗油可能不准，只是看车的平均油耗显示为8个多车的动力正常就是车身有些抖 坐在主驾更明显 副驾几乎没什么异样的感觉对抖自己分析可能是主驾座椅海绵被压塌了 导致减震效果差 车身的正常抖动不能被过滤了恳请高手帮忙分析指路这未知原因自动熄火是真吓人 不能不管啊……