宝马3系2000多公里了，求问怎么拉高速？

所谓拉高速，指的并不是在高速路上以“高速”行驶，而是将发动机转速拉高，用以清除长时间低速行驶造成的发动机积碳。提车后4S的车主培训给出的建议是，以手动模式2档，100-100km/h的速度行驶10分钟左右。据4S所说，手动2挡在此速度下发动机转速大概在4000转/分，但据我实际操作来看，发动机转速是在5000转/分。听着发动机的怒吼也是一件乐事儿。

发动机3千5百转左右，上高速120码，一般3000转就能达到120码。

1、不用搞高速，这是误区。2、新车千万别拉高速，除非你想伤害发动机。3、质疑上面两点的话， 详细看说明书吧，说明书上有关于磨合的注意事项。

拉转速，切换到手动档模式，每个档位拉4000-4500转，持续1，2分钟

这是一个误区：1、如是为了磨合就没有必要了，像宝马、奔驰等车的发动机在工厂是已经完全磨合好（因为你在市区没有机会激烈驾驶），没有必要再拉高速（当然，也可以拉高速）。2、实际上拉高速不是为了磨合发动机，而是让发动机节气门的开度有机会开到最大，冲击力最强，减少节气门的积碳!3、最重要的一点是：优化行车电脑对自动换挡的控制，因为行车电脑会记录下你日常行驶的习惯，自动匹配你的油门踩踏的数值，更贴切的吻合你的驾驶风格!（S挡不在内!），所以在新车行驶一段时间后拉高速的目的，早期是为了更好的磨合发动机，但现在发动机的技术比较好，就不存在拉高速磨合发动机一说了!只是为了减少积碳和防止行车电脑钝化!所以你拉高速回来会感觉车的动力更强，油门更灵敏，实际上是减少积碳和优化了行车电脑!（说的夸张点，就是优化了ECU,当然并没有直接电脑修改ECU来的感觉大，它只是又回复到工厂调教的数据而已!）4、所以并不是新车才需要拉高速，而是每间隔了一段时间，都要拉高速!希望能解决你心中的疑惑，如感觉能帮到你，烦请点击 有用 ! 你的肯定是我回复的最大动力!