沃尔沃XC60我是2.0t的,请问下完高速要冷车几分钟才熄火吗

问题描述:

我是2.0t,刚提车一个月,请问下完高速要冷车几分钟才熄火吗

用户手册上有没有写呢

科普贴,顶顶更健康。

我记得说明书上有写:下高速或持续高转速(爬山) 熄火前怠速2到3分钟,对涡轮寿命有好处4S的销售也是这么说的

我所说的延时冷却是特指对于涡轮增压器的冷却,听闻大众有些车型有一电动冷却泵,在发动机熄火后单独对增压器进行冷却。沃尔沃熄火后电子扇持续运转一段时间的目的是对发动机降温,并非针对于增压器,且增压器在发动机后,电子扇在发动机前,中间隔着一个发动机,所以对增压器的冷却作用微乎其微。

XC60有延时冷却,停车熄火以后,散热电子扇还在继续工作。

听说大众有延时冷却的功能(可能因为大众的增压器容易坏)但沃尔沃真没有此功能,可能因为沃尔沃的增压器耐用

LZ你以为是老款大众吗?现在几乎都能熄火自动冷却了,当然,国产的长城还是不行的。

不需要,老的增压车才需要,现在新车型都在熄火后强制散热至安全温度,不信你跑高速下来熄火看看发动机舱是不是还会响一会。楼上朋友需要更新知识了

高速停车后怠速着2分钟再熄火,确实利于延长涡轮增压器的寿命。因为涡轮工作一段时间后温度会很高,立即熄火会造成涡轮轴处机油结焦,结焦持续累积会造成涡轮逐渐润滑不良,降低涡轮寿命。怠速运转时会由冷却液和机油降低涡轮温度,不利于结焦产生。沃尔沃的增压器确实挺皮实,一般寿命都在十几万公里以上,但加以注意寿命会更长!在城里跑或在高速上蜗行就无此必要了

没必要吧, 从来没冷却过,开个车嘛,别那么认真,小窝很耐操滴

熄火后涡轮会保护性的继续工作散热 没事的