迈腾2.0T 6档DSG 急加速延时讨论
问题描述：
我的2.0T 6档DSG，在匀速行驶60 至 70km时，一般在5档，然后我有时候为了强一个绿灯，急加速（油门踩到2/3左右）然后会有1秒钟左右的转速极具上升至4000到5000转，这个一秒钟动力很差，也不降档，1秒钟左右后才会降到2档发力。感觉好像离合器打滑的感觉。如果我油门踩到底，反而会迅速降挡，很少发生此现象。不知道这个是不是问题，还是我对这dsg期望太高了。请各位高手指教，谢谢!
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其实大众系的D档就相当于其他车系的ECO模式，起步缓慢，主要是为了省油驾驶，而S档就相当于SPORT模式，喜欢开快车的完全可以全S档驾驶。
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我烧了ecu
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我单位的同事开了几年的锐志，从没用过S挡，有一天我开的时候见我用S挡，直问我这个是什么意思。。。
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用S 可我爸根本不用
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迈腾的 6DSG 设计就是这样。D档就是让你温柔开车的，不急加速 不急减速的在开就像一辆2.0自然吸气的车。如果想超车 直接切换S档 或者 切换到手动模式降档 将转速控制在3000-5000之间。这个时候油门一点动力就有 没有迟滞。
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多谢各位指教，这就是说，你们每个2.0T都是和我一样的，这个不是问题吧？
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要两脚头油门的
答
正常。想要急加速更麻溜，唯有踩到底。或者挂S