高尔夫手动档的进,看到说明书上一停车的要求,不知大家有没这习惯?

问题描述:

刚提的车,因为看了江湖哥的贴子,重新又把说明书仔仔细细的看了一遍,发现在3。2行驶系统中有一段话:驻车时务必拉紧手制动手柄,施加手制动。按下列步骤车: ——用脚制动停住汽车。 ——拉紧手制动手柄 ——手动变速箱:将换档杆挂入1档;自动变速箱/DSG双离合变速箱:将变速箱杆移入位置P。 ——关闭发动机,从点火开关上拔下点火钥匙。 我想问问开手动档车的兄弟们,你们停车时有挂1档的习惯吗?这样做的优缺点各有什么呢?因为江湖哥说一切以说明书为准,希望他如果看到这贴子能亲自来解惑答疑。

启动前的习惯。 驾校应该有教吧。 活动一下档位,确认一下空档,踩住离合器打火。 养成这两项。。怎么会存在打火串车的事情。

晕。我的习惯是,手刹可以不拉,档位一定要挂。 手刹信不过啊。 车子用久了,你怎么知道手刹还剩下多少性能。 停车。挂个一档走人。安逸。手刹无视。

养成习惯就行,我们这边坡路停车机会很少,基本是只用手刹就行,如果非要1档停车那就养好习惯,每次启动就有意识了。窜车是很危险的,一档动力很大,车前边有个人能给直接顶废了。

停车要挂档,就一定要搞习惯,不能有时候挂,有时候不挂。我冬天的时候洗了一次车,怕刹车被冻住,就挂了一档,(以前我都是不挂档的)第二天点火时忘了,直接把离合抬起来了,车冲出去了半米,当然也灭火了, 当时后怕啊,如果有人站在车前,直接撞上了。。

零下温度我平地不拉手刹 挂入档位

平地没什么必要,拉好手刹就可以了

憋挡是怕下滑,不知道这样会毁变速齿轮不

车头斜上停车挂一档,斜下挂倒档

斜坡上可以防止溜车