帕杰罗劲畅连续爬坡会油温过高,发动机故障灯亮起,D档闪烁!还敢去*?

问题描述:

到了四S店儿,修车师傅说换下变速箱油就好了,我想说的是,我是2014年买的,15年出现这样的事儿,新车才一年需要换变速箱油吗?去年又是这样!求解

开车习惯的问题,不能D档一个位置走到黑。爬坡,尤其长坡,要切换到手动模式锁定,下坡也一样。这个手册上都有,仔细阅读。318,317,山南一圈下来,没见过高温的。

这车本身的毛病,需要加装个散热器吧

不是,手动挡一样的,听说要加装个散热器,将近3000块吧

好的谢谢,昨天把油全换了,试试再看吧

我也没有碰到过我在羌塘直拔大坡,1挡5000转,有时已经到红线了,在无人区穿越的四天1000公里,长时间高转速也没有碰到任何报警

我是连续爬坡,变速箱会锁档,去青海的游记里写过。话说如果变速箱高温报警,变速箱油可能衰减,最好还是换油。换油的公里数不是一成不变的,与你用车的工况关系更大。

表示亚历山大

3年换变速箱油绝对大忽悠

水温还是油温

我也是14年的车。15年去个张家口草原天路,就出这问题了。感觉之后爬坡还是用手动挡是不是好点

现在17年了啥情况我16年新车跑过一段318和稻城没问题

这是多连续的坡?318上哪些么多山都没事儿啊。如果是非铺装路,您用的是4H还是4HL?用4HL应该也不会过热。当然豁沙就不一定了。

你这是爬多大的坡啊?能爬到这样?去*的车友太多了,也没人像你这样的。自己先检讨一下自己行驶的路况。另外,才一年的车子,换毛个变速箱油!到六万以上再考虑。变速箱散热器千万不要乱加,加了之后变速箱在超过极限负荷下工作就温度传感器不会报警,没多久你的变速箱就得挂。

原因是什么?到底弄清楚了没有?

还有这一说?

去*的人多了。

变速箱高温,我遇到两回了,加装了个变速箱散热器效果很明显,翻沙包再也不高温了,加装很简单,原有的软管拔掉接散热器就可以了,装空调散热器前面