朗动新车磨合拉高速问题

问题描述:

请教各位大侠、狼友: 今年5月底提1.6自尊,现已经跑3000多公里(纯市区),先前也请教了身边的同事或朋友关于磨合的问题,有说现在新车出场前都冷研磨合过了,不用特意拉高速磨合;也有说还是需要拉高速的,我特意挂电话问4S,说可以在首保前拉高速。 如果是需要拉高速:1、怎么拉高速?2、跑多少速度啊?3、坚持多长时间?4、车是自尊的,是一直踩油门吗?手动用向以前的车那样,每个档位都跑段时间吗?5、最难的的是,现在上哪拉速度啊,都TMD限速啊!!

在路况允许的情况下,挂上最高挡位开到了140KM/H甚至更高。这不能叫拉高速,充其量叫做开高速。这样做不但达不到拉高速的意义,还白白浪费掉了汽油。 随着挡位的升高,发动机的转速会越来越低。当挂到最高挡位时,若车辆时速在100KM时速下,发动机转速大致在2500---3000转。而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。 真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的意义。 要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时,一定要加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,否则会导致水温迅速升高,发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法,但如操作不当也会起到反作用的。此外,在拉高速时要把安全放在首位。

拉高速是看转速不是看速度一般拉到5千转就可以。每个档位挺个三分钟就可以来回做几遍。

我的是1.8自尊 我现在最多也就拉了个180 也没踩到底试过 拉个150-160就差不多了