帝豪求解，手刹和离合
各位老大：1..先说手刹，感觉不给力。顶多15度的坡，手刹拉到拉不动，估计15kg的力度，响6下，居然溜车稍小一点的坡度，手刹后如果颠几下屁股，能够听到咯吱咯吱的声音，感觉有点溜，这个正常吗？有没有手刹的标准规定几度的坡不得溜车？2..再说离合，感觉离合结合过于干脆。新手，一开始总是死火，自认技术问题，可是1个月了，温柔驾驶，900km，费油120L，还是死火，平均15km死一次，遥想当年科目三小上坡不松手刹左转到底加考官5人一样起步，难道rp值下降？昨天5点送老婆上班，正常热车，暴雨1000米，最大水深刚超马路牙子，估计20cm，低速最高三档1500转，回程雨停共计10分钟，最后空调2分钟，8小时后接老婆，热车完毕，离合到底，居然无法挂档，所有档，只有倒档有打齿声，也挂不上。熄火，再挂，可以入档，所有档。摘挡启动，离合到底，还是挂不上，所有档，惊了。思虑再三，考虑背后小下坡，熄火挂入手推挡（空挡）推到下坡，离合到底低速溜坡入倒档，松离合，感觉车顿了一下，刹车，空挡，启动，一档，走车，各档位正常。why？各位童鞋，有碰到类似问题的木有？怎样解决的？请教各位老大解惑，不胜感激。
1、手刹的力量取决于你拉手刹的力气，不要舍不得用，才6齿而已，我经常拉到9齿2、技术问题，慢慢练吧
建议楼主去趟4S店查查
应该是离合器分离不彻底，到4S调下，应该能解决挂档问题。
离合结合的过于干脆了，这个确实是这样的!!!!不过前几天的一个老司机坐我的车的时候，我也说了同样的问题，老司机一句话点醒了我：“这说明这个车子一是新车（其实我已经是一年的车子了，也不算很新的车子），二是离合器的压盘质量很好”，我不理解问为什么，老司机说：“离合器压盘有一个空载行程、工作行程和完全结合行程……”说到这我就已经明白了。我们单位有一辆志俊（现在大概3.8万公里左右），前段时间我一直开着。刚开始觉得离合器真是好控制，怎么都不会熄火。但是带来的问题就是，半联动没力，上个小坡都需要哄很大的油门，不然根本就起不来，而同样的坡对于我的帝豪来说只需要半联动就可以使车子停在坡上，然后轻点油门就能走。 单位的车子，谁都拿来开，也都不爱惜，所以离合片摩损的快，也很正常。 说这个，其实是为了说那个老司机说的一点没错。至于那个过水无法挂档的事情，我没遇到过（当然并不是说我没遇到过别人遇到的就不是真的）。最好还是去4s检查一下吧
手刹不是问题。。。。熄火也不是问题，要给油的，不能跟教练车比。。。。趟水挂不上档没遇到过，维达暴雨那会我也趟水了，比你深，没事
1, 15度的坡得有多陡你其实没概念。手刹想要紧点可以去售后调。2，倒档有时候需要两脚离合。其实挂档难挂是新手通病，老手一般不存在这个问题。当初我也认为挂档不好挂，现在都没问题了。我一个开了几年悦翔的朋友还说你这档还不好挂？很好挂啊，你来开开悦翔就知道什么叫不好挂档。