帝豪GL双离合问题 顿挫 加档不及时？
问题描述：
准备买车看了很多车做了对比英朗轩逸帝豪gl双离合准备三选一英朗六AT还好轩逸CVT就不用多说了出了名的平顺帝豪gl居然用的双离合看汽车之家论坛对双离合都不大感冒反正没几个说好的性价比配置帝豪GL该有的都有了就是在纠结双离合用久了毛病多不靠谱求大神指教了
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新车刚开了一百多公里，因为以前开的是6AT自吸，难免会进行比较。平顺性确实比不上6AT，但基本感觉不到顿挫。感觉1.4T的两个极端，起步特肉，加速特快，对油门控制要求较高，当然，适应几天就会好许多。开习惯后不容易觉查与AT的差异。
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我的gl开4000公里了，说实话，很平顺，一点都不符合双离合的特质，升档还好，降档很慢，但是相应的也不像网上说的会有顿挫啊之类的问题，也说说这车的问题吧，刚买回来的时候底盘感觉有些硬，过减速带很不舒服，现在感觉好些了，然后就是我的车也出现了中控异响，平路还好，路颠的时候就能听到中控台发出的声音了，还有就是后排空间有些小，同是2700的轴距，同事思域的后排就是比我gl后排宽，其他就没什么了，目前我对这个车还是很满意的，开起来特别舒服
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家用长安新逸动也行啊，1.6自吸6MT，大小和GL差不多，动力没GL好。家用够了毕竟6MT比双离合省心，个人观点不喜勿喷。