瑞虎3问问起步技巧，半坡起步
1. 起步：松完离合再踩油门时，感觉起步很慢，还容易熄火，我一般是狠踩油门等红绿灯是头车时，一般是半离合就踩油门2.半坡起步：是半离合踩油门还是松完踩？ 这个算是没经验前段时间在合肥高铁站车库里出来故意半坡停车起步，拉手刹还溜车，起步3次都熄火了。半离合时脚就开始去踩油门，没等动力上来就熄火了，差点蹭墙。问问高手这2种情况该怎么办？你们一般咋操作？
靠感觉
右脚刹车，左脚慢慢抬离合，感觉车子抖了头有些抬起来了，这时稳住离合器，然后放刹车立刻踩油门。坡度大会后溜一点，一般来说是都不会后溜的。
右脚刹车，左脚离合，挂档，慢松离合到车抖，然后左脚别动，慢离刹车，踩油门，车走开，才能左脚慢离离合，车走开之前，左脚不动
我的办法很简单，凭的也是感觉，大概半离合然后松刹车这时车是会后溜的，别慌。然后马上踩油门，一般都能起的来。我厂门口的坡差不多和一般的地库差不多，我都是这样起步的。会后溜大概几厘米左右!不行就手刹起步，就很简单。半离合给油感觉车有向前的力松手刹踩油门，一气呵成!
转数是大概范围，1000到2000之间都可以。是边松离合边慢慢给油
本高手等红灯头车时慢慢起步，后面你急飞过去啊。 等红灯在后面时油门起步，绿灯时间短怕过不去
微小坡，半联动松刹车，加油跑起，其他坡度拉手刹，根本不要看转速，加油就跑
绿灯起步先将油门踩到1500转以上再松离合，保你不会熄火，车也不会抖动。斜坡起步得配合手刹，这得自己多练习，原理说多了也没用!
平地，边松离合边给油坡起，一脚松离合到半联动一脚刹车，然后刹车换油门，走起
右脚掌内侧踩刹车、外侧踩油门，一脚两用，把发动机维持在1500~2000转之间。左脚慢送至半离合，车头下沉时，右脚快速外移至油门踏板继续给油，同时左脚离合松开，走起。全程不用手刹。
我起步: 离合踩到底 油门给到1300转 然后再慢松离合 松离合的同时再少给些油 一是不会抖 二是 也基本能跟的上前车 半坡起步: 拉好手刹 还是踩油门转数提高到1500 然后把离合慢松到车抖 半联动的状态 松手刹 松的同时继续给油门 不能太大 离合松的能动就行 继续慢慢松 快了油门没给上就会熄火 反正这样不会溜车 也能稳定起步了 坡大的就不知道了 没跑过 抱歉
教练车怠速高，家用车怠速低，所以爬坡必须给油，半联动后给油，
考科目二时用的教练车貌似不踩油门，半联动后就可以爬坡了，坡度也不算小。虎3不知道怎么搞