飞度CVT上下坡用L档比D档好吗?走走停停,N档D档频繁切换好吗

问题描述:

1、有人说cvt上下地库直接D档刹车比L档好,L档比较损坏变速箱,又有的人说用L档好……说可以发动机控制车速,降低刹车系统负担……我听谁的…… 2、市区路上走走停停的,有的人说CVT停下立即切换N档踩住刹车,前面动了马上切D档走人,路上走走停停就这样反复操作。但有的人又说CVT不能这么开,走走停停就D档脚刹,不要频繁ND切换,会磨损变速箱,导致损坏。 意见都是对立的……我到底应该怎么开?

用L档的时候是很少的 除非很抖很长的坡 车子明显背力 转速升高 速度缓慢 这个自己可以感觉的 并不是说所有的上坡都要用L档 自动档的L档就相当于手动档的1档 为爬坡档然后市区道路 走走停停完全不用切换来切换去 等红灯超过30秒就到N档 其他一律D档 车子是机械 没那么脆弱

上坡用L挡,下坡D挡带刹车即可,变速箱没那么娇气,刹车系统也不是很娇气。走走停停的话就用D挡 刹车,完全停下来在考虑切换N挡。