朗逸自动挡半坡起步怎么操作?

问题描述:

停车下人了,也没拉手刹,然后直接从刹车换到油门上,有1.2秒没反应,然后忽然咯噔冲一下就走了,对车有伤害吗?不是有强迫辅助吗?我是新手小白。同志们都是怎么操作。

这个停顿时间是车辆的坡道保持辅助功能,防止溜车的,在D档上直接加油门走就好了,没有什么特别的。

手自一体变速箱在上陡坡时,我都是调到手动模式一档上。

现在的自动档都是有上坡辅助的啊。你这个肯定的啊,是辅助功能启动了。加油也不走的啊。

根据车的配置又分三种情况:1,配备电子手刹功能的,在D档下,同时驾驶员系安全带的情况下,无需解锁手刹功能,只要踩油门,车子会自动解锁,这类车型上大坡时可充分利用这个功能!2,带有Autohold功能的,就更智能化了,按下这个键后,只要车停就会自动刹住车,无需任何操作,想前行时只要踩油门即可,带有Autohold功能的车就是为拥挤路段或上大坡路段解决脚忙手乱而设计的。3,第三种就是传统的手刹或脚刹,斜坡起步时,先不要放下手刹或脚刹,右脚油门,车辆有耸动前行的劲时,慢慢松开手刹或左脚慢慢松开脚刹即可,这个是一个长期训练的结果,熟能生巧,当然也有一些技术更高的老司机,直接在刹车和油门之间切换,而不用手刹或脚刹来过渡,神人级别的车主!

上坡辅助功能可能起作用了,只要车子没有后溜,那它就是起作用了,有冲一下的感觉那是动力结合的原因呀。

有坡道辅助的车子松开刹车的1秒左右是有制动力的 正常没有挂挂回空挡的情况下送刹车不会后退 如果挂会空挡就要先挂到D档再送刹车会有效减少或者避免溜车 你说的情况对车子没什么影响

是这样的,大众的车变速箱在上坡的时候确实会这样的,我开同事的车也是这样,需要加大油门,然后一两秒钟才能启动往前走。

一般来说不需要特意操作的,你车辆拉好了手刹,然后挂D档走起放开手刹即可的除非特别陡坡,基本都没有问题